驾车新感悟

　　每一名道路驾车参与者，遵守交通法是最大的安全保障，道路上不论是各种路牌，标线，限速，限重，限高，提示，都是基于那段路的实际去量身定做的，对与我们行驶在陌生路段，更要遵守，才能更加安全。
　　在驾车过程中要礼让他人，包括车辆，才不至于在争抢路权，抢行中发生碰撞和激化与他人的矛盾，酿成大错。
　　驾车要做好充分准备，车辆状况的检查，及时保养，自身精神状态，睡眠，心情，长途备好食物和水，必要时准备红牛，茶叶，巧克力，并确保不疲劳驾驶，不在行驶中抽烟，调座椅，打蚊子，看手机，捡跌落物，其它小动作和与他人太过投入聊天分神。
　　最后使用手机导航，因为手机导航最准确，实时道路情况早知道，能及早作出适合自己道路规划和选择。
　　任何时候都要尽可能看远一点，能事先根据道路车流情况作出提前预判，给自己的反应留足时间。
　　在开车的全过程中要脑子不停思考，假设各种可能存在的危险，并做好随时可以果断作出反应的准备，如过路口是否突然窜出车或者人，晚上路旁穿黑衣服的隐身人，路上行驶的没有任何尾灯亮着的机动车等等。
　　行车过程中当你看到一辆车，要能很快判断出驾驶员基本的习惯和性格，这人是急性子还是慢性子，是在专心开车，还是一边玩手机一边开，是遵守交通规则呢？还是无视规则的存在呢？等等，以便自己决定是远离，还是伴行等。
　　任何道路上都不要与其它车长时间并行，这样出现紧急情况横向无法躲避，前后把其它车全堵死，别人无法超车，如果与货车并行更危险，容易被掉落的货物砸到，货车司机如随意变道，自己就处于危险境地。
　　谨慎跟随出租车，校车，公交车，大货车，外地车牌的车，因为这些车随时停车上下客，道路不熟紧急变道，货车视线盲区大，大车刹车距离长，上坡溜坡等。
　　夜晚车辆很少，自己独自一辆车等绿灯放行时，千万不要认为很安全，要时刻关注后视镜，对后方来车，自己轻踩刹车做警告，否则夜晚那些酒驾的，套牌的，泥土车，他们本来就不是遵守交通规则的人，可能疯狂的高速想冲过路口，只看高处的红绿灯，而忽略了你小车的存在，那可就惨了。
　　在绿灯亮起时，不要急着起步加速，尤其是左右有车挡住视线时，可能刚好有人或车闯红灯，你一加速就刚好撞上。
　　非紧急情况不要急刹车，要给后车留下反应的时间，不然很容易追尾。
　　道路变道，转弯，靠边停车，起步，正确使用转向灯，提前三秒开启，注意观察，一点一点操作，不要一步到位，留给来往车辆看清楚和作出正确反应的时间。
　　靠右停车时尽量靠边，不要给右边留下可过一辆摩托车的距离，容易在你开门时被高速驶来的摩托车，电动车相撞，左侧开启车门要通过后视镜观察好，开启车门也一点一点开，不要一下就开完，右侧乘客下车，自己观察右侧后视镜及时做出正确提示。
　　车辆正前方驾驶平台越简单越好，越干净越好，不要放置香水，装饰品，其它杂物，一是夜间反光在前挡风玻璃，容易让人误会，而且平时阻挡驾驶员视线，在高速紧急刹车时容易脱落直接砸向驾驶员和乘客。
　　如果驾驶员脚下任何杂物都要清理干净，容易让人脚滑，发错误操作，而且如果是矿泉水瓶放在刹车下面，紧急情况刹不住车。
　　在山路转弯占用对向车道最危险，因为山体阻挡了视线，谁开始也看不到谁，一看到就在面前，左右没有避让空间，剩下的就是迎面相撞。
　　副驾位乘客对安全驾驶影响也是最大，他如果前后左右不停变换姿势，很容易阻挡驾驶员观察右后视镜，也容易在不经意间撞到操纵杆，把他身上的包或其它物品盖住操作台，误按按键等。
　　乘客在车上，喜欢瞎指挥，喜欢一惊一乍，大声喧哗，在不停骂驾驶员，或与驾驶员产生争吵，在车内抽烟等，都对安全驾驶有影响。
　　不要把车后窗放杂物堵住，不利于驾驶员观察后方。
　　在车辆出入库，复杂环境开车时，最后先观察周围情况，自己脑子想清楚怎样开才正确时，再去开车，必要时，有个人看着，指挥一下更好。