10年前因为大规模做空新东方、分众传媒等18家中概股的知名大空头浑水公司一战成名,2020年初,浑水机构再次被镁光灯聚焦,其创始人卡森布洛克用一份长达89页的做空报告揭露了瑞幸造假案,震惊资本圈。 就是这么一家刺头公司,此前一直公开宣称不看好特斯拉,认定其会破产,但最近布洛克居然迅速黑转粉,态度180大转弯,改口称今后将永远不会做空特斯拉,更是对马斯克大为夸赞。 美国做空机构浑水可以说是特斯拉最严厉的批评者之一,还预言特斯拉要破产,但最近布洛克却大有被马斯克的魅力折服的架势。 布洛克承认之前做空特斯拉,是因为马斯克太自恋,随意践踏规则。 在近日给投资者的信中,布洛克直言自己将放弃做空特斯拉,虽然这些年马斯克还一直向投资者撒谎,但布洛克认为,一定程度的吹牛是必须的,甚至运用到生活中也是可取的。 如今他承认,他低估了马斯克筹集资金和吸引股东的能力。 他在信中补充道特斯拉的市值、光彩,以及马斯克的风采将依旧。 作为特斯拉曾经的头号看空者,布洛克表示空头们对特斯拉的问题是正确的,也是错误的。 正确的点在于,空头们关注特斯拉在电动汽车领域缺乏规模,无法和传统整车企业如通用、福特形成抗衡,没有规模的公司会导致其死亡。 但错的点在于。空头们错过了衡量特斯拉规模的维度,特斯拉之所以还一直存活,不是因为其制造基地或全球交付量,而是其拥有的深厚的资本基础。资本是能支撑马斯克让汽车开起来、火箭飞起来的重要因素。 如今特斯拉已经将市值扩大到7000亿美元,这让马斯克带领的特斯拉在融资方面有了很大的选择余地。 根据乘联会公布的数据,特斯拉中国7月批发销量为32968辆,同比增长199,其中出口量为24347辆,环比增长385,其中Model3出口16137辆,ModelY出口8210辆。 也就是说,特斯拉7月在华零售量仅8621辆,较6月下跌69,其中Model3为6477辆,ModelY仅2144辆。 创下了自2020年5月以来新低。 今年6月,特斯拉共出售33155辆汽车,只有5017辆出口到海外。 8月13日,马斯克在推特上回应称特斯拉上半年生产的汽车主要用于出口,下半年面向中国市场。 来源:推特 另外,马斯克还抱怨公司正面临严重的供应链制约,因为瑞萨和博世的芯片供应存在大问题,导致特斯拉交付量降低。 在上个月的财报电话会议上,特斯拉表示持续的供应限制将对今年剩余时间交付增长率产生巨大影响。 今年第二季度,特斯拉交付了创纪录的201250辆汽车,特斯拉二季度净利润飙升至11亿美元,较去年同期增长近10亿美元。 本文系和讯网旗下自媒体《财经正解局》原创,未经授权,不得转载。如需转载请联系和讯网。