厦门湖滨南汽车站连续三届被交通部评为“文明客运站”、“省文明单位”。硬件设施先进,设有候车座椅,站内设有电子触摸屏,可以为转车、旅游的旅客提供交通信息,检票口还设有电子显示屏,滚动播出各车次发车信息;另外,还设有残疾人通道和卫生间,完全能够满足各种乘客出行和来厦人员中转的需要。
2016年05月26日,正式停用,并启用3个月临时购票过渡点。
2016年08月26日,临时过渡售票点停用。
历史沿革
2006年12月15日起,分成南北站:
松柏长途汽车站【北站】
泉州地区、莆田地区、福州地区、宁德地区、南平地区所有班线;三明地区三明、大田、尤溪班线;浙江、上海、江苏、安徽、河南、北京的所有班线;江西南昌、广丰、铅山班线;湖南平江班线;湖北思施、监利、荆州、来凤班线等方向的长途客运班车,由松柏长途汽车站始发,经厦门大桥进出中心城区。厦门枋湖客运中心2011年9月5日投用,承接松柏长途汽车站的长途客运功能。2011年9月5日起松柏车站停用。
湖滨南长途汽车站【南站】
漳州地区、龙岩地区所有班线;三明地区建宁、将乐、明溪、宁化、清流、泰宁、永安班线;广东、香港、海南、广西、云南、四川、重庆、贵州的所有班线;江西赣州、会昌、吉安、黎川、宁都、瑞金、遂川、鹰潭班线;湖南长沙、茶陵、华容、娄底、攸县班线;湖北武汉、枣阳班线等方向的长途客运班车,由湖滨南长途汽车站始发,经海沧大桥进出中心城区。
2009年08月01日起,新梧村汽车站正式启用。闽南快运原在湖滨长途汽车站,厦门至漳州、龙海、长泰3条线路的直达快运班车,改从梧村汽车站始发。
2016年05月26日零时起,湖滨长途汽车站将停止运营。原湖滨长途汽车站始发班车分别移至枋湖长途汽车站及梧村长途汽车站始发。进站班车始发调整:原湖滨长途汽车站...
(全文)