一手车讯四月号（NO。280）上架啰

　　2014 Geneva International Motor Show热闹登场
　　今年第84届日内瓦车展的可看性与精采度更胜过往，即便146款全球首发及欧陆首发的新车数量看起来并未有显着增加，首发超跑的话题性也不像前两年那样呛辣，但此次概念车的数量却远比过去要更为丰富，且多数都有机会成为短期内投产的雏型，再加上为数众多的量产新车，让今年的日内瓦除了在总共11天展期中吸引超过67万名车迷进场之外，2014年欧陆COTY（Car of the year）得主也在此次活动中正式出炉。
　　今年日内瓦车展有着为数众多的概念车，且许多车型也将在短期之内进行投产。                 中道的香火Nissan Teana
　　大型四门房车在 还算是个重要市场，但近几年在日本其实已经极度萎缩，只是车厂尚未完全弃守、仍在维持更新的前提下推出新款车，Nissan Teana便是其一。Nissan Teana于2003年导入，于日本市场销量每年约6000部出头，市占率只有该级距整体1%、是非常少的比例。如今的日本四门房车市场几乎仅剩下公司用车，个人用车不会把它当成首选，日本的中大型房车市场大多已是欧洲车的天下了。                                                            新世代Nissan Teana不会让你高调醒目，但也不会让你后悔失望。
　　动感大跃进~全新大改款Toyota Vios强力剖析
　　继不败销售传奇第11代Corolla Altis国产上市之后，和泰汽车在今年度的首齣重要大戏就是第三代Vios的上市。这部全新世代大改款车型，不仅在外型与内装设计上有了大跃进的蜕变之外，放大的车格更提供直逼中型房车水準的车室乘坐空间，儘管动力系统与变速箱仍沿用旧作，但轻快的加速性能依旧，产品力与卖相可谓大升级。                                                            以全新「Keen Look」家族设计语彙所打造出的动感外型，确实让人眼睛为之一亮，甚至可直接了当地说，光看这外观扮相，新Vios铁定又会大卖。
　　掀背大乱斗~Ford Fiesta vs. Honda Fit／Toyota Yaris／Nissan March
　　全新改款、动力提升的Ford Fiesta，要挑战拥有多样乐趣的Fit，以及市场强打Yaris和亲民小车March。小型掀背车造型时尚年轻、空间弹性高、油耗相对优异，而国产小型掀背车更有保修成本较低的优势，成为都会受薪阶级的新宠。随着都市化的扩张、空污和油价飞涨，如今，谁会是最有价值国产掀背小霸？且让我们来彻底评析。                                                             国产小型掀背车除了造型时尚年轻、空间弹性高、油耗相对优异之外，更有保修成本较低的优势。
　　驾驭生活型态的抉择~Niaasn Livina V.S.Mitsubishi Colt Plus
　　全新改款的Niaasn Livina，该车于外观、内装与动力皆有所变革提昇，同时仍保有亲民的价格与产品本质特性，而市场中直接竞争对手Mitsubishi Colt Plus，也于去年10月推出由自行开发设计的改款车型，两者不论价格、配备或动力等条件皆相接近，而这两车皆以灵活机能大空间作为诉求，因此于机能的运用及空间置物容积将是作为胜出的关键。                                                            Livina与Colt Plus两者外观各有特色，动力性能皆有相同水準，至于空间方面，灵活多变与大空间各有所长。                 一手车讯首度与Discovery频道合作报导《翻新中古车》
　　这只是本刊与Discovery频道展开汽车相关节目跨界合作报导的序曲，在接连两期的《翻新中古车》之后，一手车讯还会抢先刊载这家大型传媒一系列相关汽车节目，带领大家看遍众多经典好车，摸遍充满荣耀与历史的斑驳钣件，见识充满惊奇的老车修复工程，同时一睹各时代代表车款回复往日神采的种种神蹟。                                                            本次《翻新中古车》主持人Mike和Edd将翻新1964年的Corvette Stingray C2。
　　历代M.Benz S-Class齐聚首
　　身为汽车品牌最具引响力的豪华房车代表M.Benz S-Class，该车系最早车款于1903年发表，至今已有111年历史，在此之后共计推出15款车型，而每代车型于当时皆导入当下最新科技技术，于市场中相当具有指标性，因此也造就无可撼动的地位。本次我们集合从1954年发表的W180，至最新世代的W222等9个世代的S-Class聚首，在见证历史性一刻的同时，也似乎进行一趟时空之旅。
　　本次找来从W180到W222等九个世代S-Class，虽无法凑齐16代车型，但九个世代一字排开，其阵势仍让人感动。                 苹果CarPlay车商新宠
　　苹果CarPlay车载整合系统让驾驶在操作电话、收发简讯，地图导航、音乐广播时，藉由Siri语音助理就能够轻鬆完成以上的功能，大大降低了触控本身的繁琐与不便利性。未来驾驶使用iPhone5(以上机种)透过Lightning连接埠与车载系统连线时，中控台萤幕将转为iOS介面，让驾驶更为上手，也为3到5年才进行更新的车用主机扩大使用效益，延续生命週期。
　　当苹果与车商紧密结合后，大家对下一波汽车革命已充满相当多的想像了。                 想知道更多最新最专业的汽车资讯，千万不要错过四月号「一手车讯」。