西大桥横跨乌鲁木齐河,作为沟通河西河东的交通重要枢纽。1763年,清政府架设了乌鲁木齐河上(今西大桥附近)的第一座桥“虹桥”,因其形状不久被洪水冲毁。1906年,修了工程较大的木桥,命名为“巩宁桥”,因为在城西边故得名“西大桥”因桥梁不固,使用8年就倒塌了。1918年,在原桥基础上修建了一座规模较大的木架桥叫“巩宁桥”。桥头两端设有牌坊,上面写着“巩宁桥”三个大字。桥中两边还设有“望河台”供人休息赏水。
修建
1940年巩乃桥被冲毁后,在原桥基础上又修起一座负荷10吨的3孔石礅桥。从绘图设计到施工,由苏联归国华侨木工师傅王连声负责。1953年,乌鲁木齐河暴发了特大洪讯,3孔石礅桥被冲垮。
1959年,在人民政府大力出资下,修建了钢筋混凝土的新桥。1996年经过重建后的西大桥更加壮丽多姿。
西大桥掌故
1947年早在清朝乾隆二十八年(1763年),清政府在乌鲁木齐河上架起了第一座大桥即“虹桥”,因在城西故又称“西大桥”。1906年,又修起一座木架结构的“巩宁桥”到1914年倒塌。1918年,重建,并在东西桥头上设有牌坊,题名“巩定桥”。1940年,由前苏联归国华侨王连升(回族)又在原址修建了负荷载重10吨的石礅子木面西大桥。1959年,人民政府修建了一座钢筋水泥的西大桥,此桥使用了37年。1996年4月18日,由新疆交通厅路桥总公司桥工处三工区承担了修建新西大桥。此后使用至今。如今,驻足西大桥,西南角是有百年历史的园林胜地人民公园,东南角是袖珍公园青山苑,西北面的红山被誉为乌鲁木齐的象征与标志,西大桥景观带已成为乌鲁木齐市的一张标志性名片。
西大桥位于乌鲁木齐红山南侧乌鲁木齐河上。1763年,清政府架设了乌鲁木齐河上(今西大桥附近)的第一座桥“虹桥”,因在城西,故称西大桥,不久被洪水冲毁;...
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