意大利站排位赛在雨中进行，多次触发红旗，丑潘、乐扣、诺里斯、马格努森、阿隆索、里卡多、佩雷斯、博塔斯、瓦特、塞恩斯分列前十。本年度只有3站冲刺赛，积分规则由前3名改为前8名获得。 冲刺赛比赛开始，丑潘发车不好，而乐扣发车非常好迅速超过丑潘上升到第一位，丑潘顶住诺里斯的进攻勉强守住了第2。目前前4是乐扣、丑潘、诺里斯、马格努森。 第5位发车的阿隆索轮胎空转速度没起来，被落下一截，而第7位发车佩雷斯起步好，迅速从外线抽头占据阿隆索留下的空间，佩雷斯、里卡多、阿隆索在第57位。塞恩斯通过发车上升到第8，有积分，可以弥补排位赛上墙的损失。 首次参加F1冲刺赛的中国籍车手周冠宇跟加斯利发生碰撞，侧滑上墙，触发安全车。 4圈后安全车回去，乐扣不断刷新最速圈，拉开丑潘的差距，丑潘保持在1秒左右跟着乐扣，第16圈开始，乐扣的轮胎出线颗粒化现象，丑潘发力，不断缩小与前车的距离，第19圈大直道丑潘抓住尾流，可惜还不够，第20圈同样的大直道，直接拔掉乐扣并且迅速带开，丑潘重回第1，夺得本年度首个冲刺赛第一，乐扣第2。恭喜他们最后几圈的精彩攻防赛。 红牛和法拉利的赛车还是快，佩雷斯发车超过阿隆索、第8圈强吃马格努森、第11圈超过诺里斯，获得第3。塞恩斯同样砍瓜切菜，第7圈超阿隆索，第12圈超马格努森、第14圈超里卡多、第19圈超诺里斯回到第4，止损成功，正赛就是牛马大战，丑潘vs乐扣，佩雷斯vs塞恩斯。 上站升级成功的迈凯伦双雄本站继续守住第三车队，获得第5第6。 哈斯的车虽然比不上三大车队，但是比中小车队还是强的，没能守住发车的第4名，但是能在第8位完赛获得1个积分，表现相当可以，队友米克在第10位，哈斯能有2位车手前十，那是非常不错的表现。 博塔斯的车也不错，克服发车不利，超过瓦特、阿隆索、马格努森收获第7。 冲刺赛的苦瓜奖得颁给梅奔、小牛、阿尔宾，毫无表现，镜头上基本看不到，希望正赛有所突破。就分享到这里，正赛见。
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