刷新丰田Hiluxbakkie的空载质量大大改善

　　丰田汽车表示，其更新后的Hiluxbakkie具有ldquo；更陡峭的操纵性rdquo；和ldquo；大大改善的rdquo；空载质量。
　　这家日本公司颇受欢迎的bakkie的更新版本已在澳大利亚正式推出，其2，8升涡轮增压柴油发动机的心脏看上去更新鲜，而且声音更大。2020年6月，丰田汽车南非汽车公司对CARmag。co。za表示，在南非的发布ldquo；还有数月之遥rdquo；。
　　丰田澳大利亚负责销售和市场的副总裁肖恩middot；汉利（SeanHanley）表示，由于客户的反馈，第八代Hilux进行了首次重大更新。
　　他说：ldquo；Hilux的粉丝会欣赏其大胆的新外观以及我们最畅销的发动机带来的性能提升，该发动机在任何情况下（包括在夏季40度的山坡上行驶），牵引和超车都变得更加容易。rdquo；
　　汉利补充说：ldquo；他们还将发现Hilux拥有更有趣的驾驶性能，更锐利的操控性和空载的行驶质量，如今这种质量得到了极大的改善，而在崎a不平的道路上承载货物时却不影响车身控制。rdquo；
　　丰田汽车表示已经调整了Hilux的弹簧刚度，减震器和悬架衬套，并推出了改进的驾驶室固定架。修订后的钢板弹簧衬套ldquo；提高了崎rough道路的行驶舒适性rdquo；，后卸扣衬套采用了自润滑橡胶，以ldquo；提高行驶舒适性rdquo；。
　　由于对2，8GD6燃油燃烧器进行了ldquo；改动rdquo；，丰田还承诺改善加速，超车和牵引性能。峰值功率已提高到150kW，而自动型号的最大扭矩已提高到500Nm（手动型号提供420Nm）。现在可以在更大范围内使用峰值扭转力。自动从1600至2800rmin，手动从1400至3400rmin。
　　丰田表示，虽然2，4升涡轮柴油发动机的峰值功率保持在110kW和400Nm，但它受益于冷却和燃油经济性的改进，而交流发电机已从80Amps提升至100Amps。此外，所有涡轮增压柴油机车型的转向系统都进行了修订，而制动拖曳能力现在对于4x4车型为3500公斤，对于4x2柴油车型为2800公斤。
　　在澳大利亚规格的型号中，有一个新的8英寸显示屏（具有ldquo；控制旋钮rdquo；而不是触摸屏操作，以便于使用），而信息娱乐系统则获得了ldquo；增强的rdquo；语音识别，并带有AppleCarPlay和AndroidAuto。丰田还增加了ldquo；新外观rdquo；仪表盘。
　　当然，面向南非市场的Hilux是在夸祖鲁纳塔尔省德班市的丰田Prospecton工厂生产的。升级版的bakkie于2018年5月以限量版达喀尔的形式进入本地市场，然后将更新的面孔推广到其他衍生产品上。在联想50变种遵循2019年6月，这个刷新模式可能会冲击市场可能朝向2020年底或2021年相当早。