宾利可能是一个古老的品牌，但豪华汽车制造商正在试验尖端技术，探索显示似乎魔术走出木制品。这家英国汽车制造商上周在美国底特律举行的汽车新闻世界大会上发表讲话时，讨论了一些使用透明OLED等新技术的方法。同时，像大多数汽车制造商一样，宾利也在考虑在未来个人拥有量减少的情况下，汽车制造商所扮演的角色。 不过，你可能会猜到，宾利的潜在解决方案与大众汽车制造商的策略略有不同。根据Durheimer的说法，该公司对那些＂对车辆拥有完全不同的态度＂和＂生活在一个日益城市化的世界中，面临着所有的流动性挑战和机会＂的人采取的做法是一种新型的汽车共享计划。想想＂为1%的人脱身＂而不是ZipCar。 被称为＂全球宾利客户网络＂的想法是一个会员计划，以访问多辆车，而不是拥有一辆车。这家＂俱乐部＂将允许会员在世界各地的不同城市获得CEO所称的＂豪华移动解决方案＂。杜海默强调，这种可能性只存在于探索阶段；目前还不清楚它将花费多少，可能在哪些地点运营，以及宾利是否会增加其他礼宾式服务，比如能够为活动或旅行访问私人司机。 至于你可能在这些车里发现了什么，宾利很想指出，它不会抛弃传统的奢侈品，它有这么多的工匠在工作。这意味着仍有大量手工加工的木材、皮革和金属，但可能还有一些古怪的扭曲。例如，一种可能是将透明的OLED显示器覆盖在木板上。 ＂这些超薄的屏幕将是无形的，除非在使用时，例如，控制音频或暖通空调系统，＂杜希默解释说。 这并不是OLED第一次出现在汽车车厢里，注意。例如，奥迪(Audi)的电子思域概念利用OLED对不规则形状面板的支持，将屏幕嵌入门的各个部分，并在2015年进行其他装饰。同时，去年，凯迪拉克和LG显示器在Escala概念的曲线OLED上进行了合作。 现在阅读：2017BentleyMuls安妮速度审查 然而，这两家汽车制造商都没有像本特利所暗示的那样把他们的显示器隐藏在装饰中。虽然弹出屏幕和嵌入式触摸敏感按钮并不少见，但隐藏在平淡无奇的视野中的面板将是更开创性的。它将允许这家英国汽车制造商在这一过程中对其技术和经典工艺盒进行勾选，这是一项额外的奖励。 这里没有提到Bentley是否计划在任何时候将OLED的概念商业化，注意，也没有提到它何时会推出汽车俱乐部的想法。尽管如此，随着凯迪拉克(Cadillac)在图书会员计划中探索豪华车使用的新路线，宾利(Bentley)更早推出，而不是更晚推出，可以说是合理的