到目前为止2020年汽车销量最大的20辆

　　到目前为止，2020年是什么样的一年。从斯科茨代尔（Scottsdale）、巴黎、阿梅利亚岛（AmeliaIsland）等地熙熙攘攘的销售，到嗯，不是很多，真的。
　　由于流行，许多备受瞩目的汽车拍卖被推迟，因此，当汽车拍卖世界暂停的时候，让我们来倒计时今年拍卖出最高价格的前20辆汽车。
　　我们的数据是从2020年1月1日到3月31日，有一些很棒的车在商店里
　　是的，我们说过这是前20名，事实也的确如此这是2020年迄今为止拍卖汽车的前20名价格。那是因为，在第20名，我们有领带，意味着你可以得到一辆奖励车！
　　没错，2月6日在巴黎宝龙大皇宫的GrandMarquesduMondeGrandPalais拍卖会上，两件拍品的价格完全一样。
　　其中一辆是华丽的梅赛德斯奔驰500K敞篷车A，它是同类车中仅有的31辆之一。
　　这辆奔驰车的第一个保管人是法国演员亨利加拉特，从1969年到2019年，这辆车一直由这位骄傲的保管人保管。
　　经过2001年至2007年的修复，它与大量的文件和物品一起出售，其中包括原主和部件手册，一幅杰克和两幅亨利加拉特电影海报。
　　英国品牌Invicta不仅不怕给自己的车型起一个长长的名字，还生产出相当出色的汽车，今年2月在巴黎展出的这款1931年的车无疑令人叫绝。
　　这是一辆为舒适的高速旅行而设计的车，你一定会看起来非常令人印象深刻。
　　值得注意的是，对于一辆有89年历史的汽车来说，它从来没有被完全修复过，它的油漆、内部和引擎都在原来的部件之列，尽管它的变速箱在2010年进行了专业的重建。
　　这些车辆用很少钱幸免这4litreengined美肯定会高兴的是它的下一个，很幸运的，主人。
　　巴黎的另一个成功的销售，这次是在Artcurial的逆行汽车销售，是这个引人注目的dooredCarrera6，当新的右穿越欧洲进入比赛，包括1968年的伊莫拉500公里时，它在山坡上进行了宣传。
　　事实上，它一直在比赛，直到2001年，并一直享有包括旅游汽车史学。
　　在20012002年左右，它的颜色被改成了现在穿的抓取方案。
　　然而，自2014年以来，它的使用很少，但仍然保持良好的精神状态和良好的运行秩序。它的新主人会把它归还给竞争对手吗？
　　没有一匹跃起的马，这样的倒计时是不完整的，这是我们前20名中的6匹中的第1匹，也是连续几匹中的第1匹。
　　这款1951年款的法拉利212国际敞篷车在1月份的斯科茨代尔拍卖会上与邦罕斯拍卖行一起拍卖，并在2014年卵石滩风雅大拍卖会上获得了第二名的好成绩，这款车已经成为人们关注的焦点。
　　这被认为是78座木塔中的第16座，也是这位图利纳教练所建造的四辆风格相似的敞篷车中的第一辆。
　　自2015年以来，这款v12引擎的轻型法拉利一直在北美的一个系列中。
　　下一辆法拉利要年轻20岁，曾获得奥斯卡奖的导演、制片人和演员西德尼波拉克（SydneyPollack）也曾是它的守护者。
　　斯卡格利蒂的作品，在古丁穿越了街区。今年1月，该公司在斯科茨代尔（Scottsdale）的销售额仅略低于200万至240万美元的预售预估。
　　由于里程表上的里程数不足4万英里，这位幸运的中标者拥有一辆v12引擎的经典汽车，这辆车的寿命还很长，还有一辆车的内饰是非常低调的阿金托（Argento）金属zzato，内饰是黑色的，和它最初的颜色一样。
　　在同一场拍卖会上，这款抢眼的经典之作超过了上一辆车的售价。
　　它是99座建筑之一，如果它的黄色油漆没有达到效果，也应该引起你的注意。
　　这是另一款12缸的经典之作，这款由宾尼法利纳（pininfarina）设计的汽车是加州蒙特利（Monterey）的福尔扎汽车公司（ForzaMotors）修复的一款屡获白金奖的车型。
　　这也是法拉利经典认证，并出售了一个打包的历史文件，加上它的工具包。
　　没错，在这份2020年迄今为止汽车拍卖最高价格前20名的名单中，有几个是现代的第一个是这个。
　　好消息是，所有出售所得的钱都捐给了慈善机构。
　　在巴雷特杰克逊的斯科茨代尔拍卖会上，这款车没有任何保留，它是一款独一无二的车：只有100个灵感系列的样品要制造，因为这是第一个，它有一个特殊的VIN100001。
　　然而，我们更感兴趣的是自然吸气的5升8缸发动机。
　　如果这款经典的名画没有让你停下脚步，那么它的曲线美应该会让你停下脚步。
　　颜料的名字呢？华尔兹蓝色金属色这是最初完成的12种色调之一。
　　1月17日，这个塔克以175万到225万美元的中间价卖出，但这可能是因为它是一个非常特殊的例子。
　　人们认为这辆车是塔克公司的促销车，如果这还不够的话，它还主演了1988年的电影《塔克：男人和他的梦想》。
　　哦，而且还不到6300英里。难怪拍卖师古丁这么说。Co将其描述为最神圣的塔克之一。
　　这辆保时捷刚上市的时候，内饰是蓝色布边的红色信号（SignalRed），然后在1980年前后，它被修复并重新漆成原来的红色信号（SignalRed），客舱内饰是奶油色皮革。
　　它呈现出你在这里看到的色调银色金属与黑色内饰在2000年，当时属于一个品牌专家。
　　虽然它还没有广泛的竞争，这款保时捷是在70年代初的运动，并出现在2010年勒芒的经典。
　　如果在RM苏富比（RMSotheby’s）巴黎拍卖会上的中标者想再次踏上赛道，好消息是它是用国际汽联（fia）的历史技术护照售出的。
　　2月5日，这座巴伐利亚风格的建筑刚刚翻新过，在美学上总是让人赏心悦目，难怪它的价格如此之高。
　　这款车仍然是原装发动机，是34款出口到美国的车型之一，总产量为252辆。
　　作为一个系列II，它有一个比它的前身更宽敞的内部，更重要的是，当它被修复，它的手套箱面板被删除和保留。
　　为什么？据信，上面的签名是设计507型飞机的阿尔布雷希特冯戈尔兹伯爵的签名。
　　3月份在阿梅利亚岛（AmeliaIsland）举行的拍卖会上，拍卖槌的估价可能低于270万至350万美元，但这辆豪华的劳斯莱斯（RollsRoyce）很容易就进入了我们的前20名。
　　这位凯南布伦南的作品是concours的另一位前明星，在2015年卵石滩（PebbleBeach）的优雅concoursd’grace上以班级第一的成绩获奖，同时也是该活动的最佳剧集提名者。
　　通常情况下，我们喜欢坐在前面开车，但我们承认，这辆车的后车厢相当诱人。
　　除了精美的外观，它还配备了饮料酒瓶、玻璃杯、储物箱、雪茄架等等，当然，还有刷子和镜子，即使你是在屋顶上旅行，这些都能让你看起来光彩照人。
　　在第10位，它是另一个较年轻的参赛作品这是100个作品中的第42个，比交付里程多不了多少。
　　那么，在RM苏富比（RMSotheby’s）的亚利桑那州拍卖会上，中标者是会开着它，还是只是在车库里娇惯它？
　　在这里，你可以充分体验到21世纪的超级跑车，amg来源，双涡轮增压6。0升V12，惊人的造型和细节，如暴露的碳编织装饰。
　　在前十名中，你会期待一些相当特别的经典，而这也不会让你失望。事实上，它是如此特别，以至于在1月17日的Gooding拍卖会上，它打破了150万至200万美元的指导价。
　　好吧，它是大约10个仍然开放的j12之一。
　　它也曾是BriggsSCunningham和MilesCCollier的收藏的一部分。
　　它并不总是这样的。1933年，工党为格莱特家族委托了一辆崭新的马车。1954年，当坎宁安买下它的时候，它已经被安装上了现在还在使用的粘合剂。
　　这辆历史悠久的法拉利在1966年的蒙扎1000公里赛车中获得GT级冠军，并在今年2月Artcurial的Retromobile拍卖之前的40多场国际比赛中幸存下来。
　　他原打算参加赛车比赛，但由于不想冒这么大的风险，他决定卖掉这辆车。
　　它去拍卖在拉利耶里昂夏博涅尔的规格。
　　它的身体和内部都是原来的状态，加上它经过了机械修复，以确保它是充分发挥功能，并在良好的状态。
　　任何以Ilatore命名的汽车都必须是特别的，而这款不到1700英里，拥有三辆车，拥有399辆Enzo美国市场的汽车。
　　它配备了升级版的tubi极限排气装置，但除此之外是库存，底盘编号132654，仍然在红皮内饰的RossoCorsa完成。
　　刚从theingenfelter的收藏品中拿出来，它被存放在一个气候可控的设施里，并由专门的工作人员进行维护。毫无疑问，3月6日在RMSotheby’sAmeliaIsland的拍卖会上，它以良好的状态被拍卖。
　　不过，它的新主人会驾驶它吗？这是个问题。我们不确定我们能否抵挡住6升V12的声音
　　最后一个进入前20名的现代参赛者是另一个慈善募捐者。
　　1月11日，当拍卖锤落在巴雷特杰克逊亚利桑那州斯科茨代尔市的拍卖会上时，它为底特律儿童基金会筹集了整整300万美元太棒了！
　　不过，照片中的汽车并不是中标者会喜欢的那辆。这将是一个黑色对黑色安装每一个可用的选项。
　　不仅如此，它还是首款销售的C8。
　　我们已经到达了我们最后的法拉利和这款F50，交付给了Goodingamp；Co公司的斯科茨代尔2020年销售，现在只给了它的第三个所有者，里程表上的里程数不足5200英里。
　　这是为了纪念法拉利50周年而建造的模型，在当时，它的一级方程式风格的空气动力学，技术和材料，是最接近于由马拉内洛车队建造的公路大奖赛赛车。
　　当然，作为一款如此纯粹的汽车，v12驱动的F50没有动力转向、动力辅助刹车和ABS。
　　总共只生产了349台，这是美国市场生产的55台样机之一。除了硬顶外，还包括工具、书籍和手提箱。时髦的。
　　在我们的榜单中，最老的车也是目前为止2020年销量第四的车。
　　威利K范德比尔特是一个主要的美国早期的名字的雷诺赛车，他问如果公司将生产一批stateoftheart3545hp赛车为他的朋友们在本质上一个小公司的大奖赛赛车版本，构建适合私人所有权。
　　总共建造了10座，每座在机械上都一模一样，但采用了不同的车身，有些用于竞赛，有些只是在路上使用。
　　这款车的历史还包括它的主人布里格斯坎宁安惠尔曼比尔斯皮尔，他和坎宁安在1952年勒芒24小时赛上以第四名的成绩，与领奖台近在咫尺。
　　这辆车也在印第安纳波利斯名人堂博物馆展出了60年，但是在这次拍卖之前的最后一位车主喜欢在旅游和爬山时驾驶它让我们希望中标者继续伸展雷诺的腿。
　　它一定在这里的某个地方，不是吗？没错，这是史蒂夫麦奎因英布利特（SteveMcQueeninBullitt）驾驶的野马（Mustang），1月10日在疯狂的竞价大战后与Mecum以破纪录的价格成交。
　　两种模型在拍摄过程中，这个被称为英雄车，因为它是一个由麦昆驾驶整部电影中，恒星在一个最令人难忘的电影汽车追逐，撕毁和旧金山的山近10分钟的两个黑帮杀手。
　　还有跳车，主要用于特技镜头。
　　正如你所能想象的，它引起了不小的轰动，使得kissimmee市场上的摄影电话忙得不可开交。
　　此次拍卖的物品中包括两封至关重要的信件：一封来自华纳兄弟公司，证明这部野马车在电影中出现过；另一封来自史蒂夫麦奎因（SteveMcQueen），写给前车主罗伯特基尔南（RobertKiernan），希望购买这辆车。
　　在最终售价方面，排名前两名的加纳人远远领先于其他加纳人。首先是这款令人惊叹的布加迪，由邦汉姆拍卖行在2月6日举行的GrandMarquesduMondeauGrandPalais活动上出售。
　　如果它令人惊叹的外观还不够，它开始lifeasa作品在1932年的勒芒24小时，由盖伊布里亚特和路易斯Chiron，尽管他们未能完成由于分裂的油箱。
　　比赛结束后，它被卖给了巴黎杂志出版商雅克杜普伊（JacquesDupuy）和费格尼（Figoni）的re，随后杜普伊参加了1933年的巴黎尼斯拉力赛（ParisNiceRally），那一年的布洛涅大道（boisdeBoulogneConcoursd典雅，它赢得了它的地位。
　　在2月份的拍卖之前，它花了56年的时间，小心翼翼地保管着品牌狂热者杰弗里圣约翰（GeoffreyStJohn）。
　　历史丰富的布加迪与一个精心记录的过去，难怪它要这么一笔钱。
　　在第一名的位置上，在某种程度上来说，在2020年的拍卖会上达到最高售价的汽车是这款豪华的布加迪。
　　当我们的前20名的夕阳西下（看看我们在那里做了什么？！），我们来到这个前罗斯柴尔德汽车，在宝龙的爱米丽亚岛在3月的活动中出售，这也是卵石滩Concoursd’典雅类获胜者。
　　这种车很少拍卖。1932年至1935年间，仅有38辆超级跑车Bugattis问世，其中14辆拥有布加迪跑车的车身，而其中11辆仍保留着最初的车身这是其中的一辆。
　　这可能是一个千载难逢的机会，因此也是一个让人瞠目结舌的价格标签。
　　谁知道2020年还会发生什么。让我们希望拍卖能够在太长时间内安全地恢复正常会有任何一辆汽车能超越这一出色的标本吗？