KingPowerMahanakhon是位于泰国曼谷市中心的一座摩天大楼,由著名建筑师奥雷舍人设计而成,目前是曼谷乃至泰国最高的建筑。 玻璃幕墙呈现像素化效果,错落不对称的几何方块向上盘旋,吸睛又科技感爆棚。大厦总高度314米,含有77层,在77层可以360无死角欣赏曼谷夜景和昭披耶河,视觉冲击力震撼。 其中23至73层是丽思卡尔顿酒店公寓(已揭幕),74至77层是skybar,经过三次换牌最终确定低楼层的酒店由TheStandard酒店集团接手,今日正式启幕: TheStandard,BangkokMahanakhon 作为曾经首签艾迪逊、后来换牌东方快车酒店(因更换业主)来看,业主都是想和同城奢牌竞争,毕竟四季、嘉佩乐已经先后开业。然后受各方面影响,落子敲定的最终品牌改为了TheStandard,这是一个主打精品概念的生活方式酒店,客群以年轻人为主,所以价格自然有所下调: 酒店基础房的价格目前刚开业,首发价为1100元左右包含双早,与第二级别的房型,也仅有300元的价差。 作为品牌亚太区的旗舰店,酒店共打造有155间客房的精品体量,同时希望借此打开亚洲市场,并在服务上有所突破。前三个基础房型中,只有角房有设置双床。 酒店由西班牙艺术家兼设计师海永(JaimeHayon)与TheStandard集团的内部设计团队合作创作,灵感来源于鲜艳的颜色、流畅的形状、不断演变的艺术装置以及内外无缝流动的郁郁葱葱的绿色植物。橙色将是客房的主打色,突出明亮、活力与动感,同时尽最大可能让床都面对落地窗,以保证绝佳的城市景观视野。 从官网目前公布的实景图来看,房间内主要以橙色和白色为主,清新有活力,看不到任何直角,设计师用弧度勾勒出圆润的感官体验。 浴室部分也将橙色发挥到极致,沐浴备品则选用集团标配的大罐装。 套房的效果图,明显看出有更多色彩和设计上的变化。 除了本身处于这栋地标建筑之内,酒店还在餐饮上下足了功夫,比如提供北京烤鸭和粤式点心的Mott32中餐厅,这让我想起暂停营业的曼谷瑰丽,曾经它家的中餐也是一座难求。 酒店同时坐拥曼谷乃至泰国最高的屋顶酒吧skyBeach,即使非住店,也可以来这里小坐喝一杯,毕竟曼谷的夜景还是非常有魅力的。 另外高颜值的户外泳池,想必也会成为热门打卡点。 传奇地标的品牌更迭 这栋地标大楼最开始签约的品牌是:艾迪逊酒店,当时一度传出酒店即将开业的消息,甚至筹备团队已经到齐。 自2016年大厦落成后,地产开发商PACE(PaceDevelopmentCorporation)由于急剧扩张而债台高筑,在18年4月以140亿泰铢(约28亿元人民币)的价格将大厦部分出售给了泰国王权集团(KingPowerInternationalGroup),其中包括万豪计划建设的艾迪逊酒店、大厦7477层观景平台以及大厦内的餐饮零售区等物业。 更换了新的业主之后,不仅大厦已改名,筹建中的艾迪逊酒店被业主撤牌,而更换为历来合作关系更好的雅高,雅高顺势而为在19年自豪宣布,第一家东方快车(OrientExpress)酒店将在曼谷的王权大京都大厦(KingPowerMahanakhonBuilding)开业。 雅高酒店集团和SNCF集团于2017年签订战略合作协议,在雅高酒店集团收购该品牌50的股权后,双方共同开发东方快车酒店。其中东方快车的原七节车厢为SNCF所有,现已复原,与PotelChabot共同为各类活动提供别具一格的新颖举办场所。雅高和SNCF双方均致力于保存、传承和分享这一传奇品牌的文化遗 曼谷大京都大厦东方快车酒店设有154间客房,其中包括9间套房和2套顶层公寓,还有一整层包括户外泳池和按摩浴缸在内的健身康体设施,更有与娇兰携手打造的东方快车水疗体验。该酒店原计划将于2019年第四季度开业,即东方快车初次驶离巴黎后的第136年。 从之前公布的样板间实景图来看,酒店的客房设计上完全打破了之前艾迪逊的印记,相当于重新设计,用原木、铜制器皿、皮革材质,营造了一个高空中的奢华火车厢。 受到疫情因素等多重关系影响,酒店后续进展缓慢,迟迟没有开业。如今又被新的酒店管理集团接盘,经过重新的设计和改造之后,确定将于今年5月启幕。 现在回想下,2年前的3月最后一次出国,去的就是普吉岛加曼谷,那时候四季和嘉佩乐都没开业。如果国门开了,最想去的目的地之一,我想一定有曼谷。那么你呢?! Theend HotelShare(自媒体非公司)创办于15年1月29日,专注于从资深酒店控的角度挖掘全球优质特色酒店,分享全球高端酒店开业、促销与行业资讯,是目前酒店圈最大的体验分享自媒体平台。你还可以在这里找到我哦:抖音(hotelair)、今日头条、携程旅拍、小红书、搜狐旅游、微博Hotel分享君。 或邮箱:Hotelsharefoxmail。com