逆势破局一汽大众靠品质创2500万辆新高

　　日前，一汽大众官方公布全年业绩，这家国内合资老牌劲旅以1，041，077辆累计销量、5。3同比增长，引领合资市场，并在10月份实现了累计产量2500万辆的突破。值得一提的是，此次2000万辆2500万辆的新高仅用2年零7个月即完成，一汽大众成为2020年以来国内唯一一家产销超500万辆的乘用车企业。
　　众所周知，2022年，面对疫情反复、供应链短缺、高温限电、自然灾害等重重因素，汽车行业开始出现两极分化，部分网红品牌甚至昙花一现迅速下跌。一汽大众凭借强大的体系，优异的品质，以及丰富的产品矩阵成功度过难关，引领合资品牌市场。
　　作为SUV的后来者，2022年一汽大众SUV家族累计销售252，462辆，其中探岳家族111，137辆，探歌90，433辆，探影21，513辆，揽境25，582辆，揽巡3，797辆。去年4月份，一汽大众大众品牌SUV家族仅用45个月便达成了百万销量，其速度超越了目前所有中外合资车企，是最快达成百万销量目标的合资SUV家族。
　　ID。CROZZ家族累计销售72，229辆，其中ID。4CROZZ46，261辆，ID。6CROZZ25，968辆。11月初，ID。CROZZ家族上市仅20个月即收获了10万用户，成为首家新能源销量达成这一里程碑的合资品牌。
　　轿车方面，一汽大众大众品牌轿车家族累计销售716，386辆，其中宝来212，733辆，速腾227，556辆，迈腾163，929辆，高尔夫81，754辆，CC30，414辆。B级轿车迈腾累计销量突破200万辆，一汽大众推出了被众多媒体评价为改款胜换代的迈腾200万辆纪念版车型；今年6月上市的全新宝来、全新速腾两款车型的用户基盘分别突破350万，双车合计突破700万辆。
　　2022年作为大众品牌的产品大年，通过营销抓热点、造事件，实现品牌声量的持续引领；SUV家族实现了高端突破、主力重建，ID。CROZZ家族聚焦品质、深耕用户，轿车联协体系、协同传播。
　　8月23日上市的全新探岳家族，新车在设计、操控、科技方面进行了全方位升级。今年，大众品牌联合阿里公益在德阳市中江县共同推行探岳发光行动，受到全国57万探岳车主积极响应，在短短28天里，就顺利达成5000万公里换1000盏灯的目标，照亮了乡村之路；
　　8月29日，全新大五座SUV揽巡借助李健演唱会正式亮相，将品牌形象与实力派气质有机融合。揽巡的上市则是以行业首场元宇宙游戏形式的巡梦之旅线上虚拟发布会，揽巡的推出补全了一汽大众SUV战略最后一块版图。自此，一汽大众SUV产品实现了从小型到紧凑型，从中型高端到中大型五座再到大型七座SUV细分市场的全覆盖。
　　为了更好支撑ID。家族一系列创新营销举措，一汽大众在2022年2月成立独立的组织部门ID。运营中心，打造ID。体验生态，以差异化方式满足电动车用户的需求。更通过CIASI碰撞、续航众测、MEB亮点解读等深挖产品品质优势；打造ID。Day用户嘉年华，在18座城市策划ID。DAY活动，吸引8000用户线上互动。
　　2023年，中国进入经济恢复的后疫情时代，消费信心将随之提升。一汽大众将推出探歌PA、ID。Aero两款新产品，并围绕电动化创新转型、高端向上突破、数智化转型三大维度深化品牌运营。
　　探歌PA作为一汽大众的首款SUV和SUV家族年轻化的代表产品，将在2023年推出在外观、内饰、动力、操控、配置等维度全面升级的探歌PA车型，满足2435岁的年轻群体，尤其是女性群体、单身和年轻家庭的需求。
　　ID。Aero是基于模块化电驱动平台（MEB）打造的大众首款纯电三厢轿车，采用全新设计语言，拥有B级车的身材、C级车的空间，全系升级辅助驾驶功能，同时搭载了全新升级的智能座舱，将带给用户全维贴心便捷体验。ID。Aero的推出将进一步丰富产品矩阵，并使一汽大众纯电家族扩展到中高端量产车领域。