GTM是测定沥青混合料的物理力学性质时,制作沥青混合料成型试件方法之一。
具体解释
GTM路段是沥青试验路段。
GTM设计方法:美国工程兵旋转压实剪切试验即(GYRATORYTETINGMACHINE,简称GTM)作为一种理论研究和工程兵实际应用的工具,是由美国工程兵为解决轰炸机跑道容易破损的问题专门研究发明的。
GTM是柔性路面在荷载作用下的机械模拟。该试验机采用类似于施工中压路机作用的搓揉方法压实沥青混合料,并且模拟了现场压实设备与随后交通的作用,具有改变垂直压力的灵活性。
GTM实验机最大限度地模拟汽车在公路上行驶时轮胎与路面的相互作用,通过旋转压实,使模拟中沥青混合料密度达到汽车轮胎实际作用于路面时路面时所产生的密实度,即对试件施加垂直压力(还压力通过测试汽车轮胎对路面的实际压强确定),试件在该压力作用下,被旋转压实到平衡状态,(所谓平衡状态,是指每旋转100次试件密度变化率为0。016gcm3)。GTM在确定最佳沥青用量时,根据不同用油量的试验结果,画出用油量与试验结果的关系曲线,来决定沥青混和料的设计密度及最佳沥青用量。
Graduate
GraduateTextsinMathematics(GTM)是SpringerVerlag公司出版的一个数学基础系列书籍,包括了数学分析、高等代数、复变分析、概率论、随机过程等较高层次的优秀数学教材。
公司名称
勤益(GTM)股份有限公司
于西元1951年在台湾成立,于1998年股票上市公开发行。2000年于新竹成立电子事业部,2001年建立上海工厂,现有员工约1000人。主要从事半导体表面贴装器件,分立器件,集成电路的制造。勤益电子(上海)有限公司是由台湾勤益股份有限公司投资到大陆的独资企业,公司一期投资995万美元,注册资本5...
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