新能源车该有的样子 我觉得他这个挺别致的,外形设计显得这个车子比别的车子更有几分典雅的感觉,极狐阿尔法T也采用了更加平直的车身与腰身结构, 锋利的腰线会缠绕整个侧身与车尾, 在尾门上形成一段环形尾翼。 而保持挺拔的D柱既会让它在视觉上显得比ModelY更加高耸, 同样也不会影响到车辆后排与后备厢的空间能力。 内里料子我觉得还是挺不错的,用手摸上去也挺有质感的,而且整个包裹性也还是蛮到位的,有抬头数字显示这一点,挺好的。 别看极狐阿尔法T的车身尺寸与特斯拉ModelY极为接近, 478819401683mm的尺寸处于中型SUV的平均水平线之上, 2915mm的轴距则会超过汉兰达等大尺寸中型车。 但这接近归接近,可极狐阿尔法T在长宽高与轴距四项主要尺寸参数上却都是领先于ModelY的, 381959mm25mm的全面领先除了会在外观上显得比后者更宽大外,更是将直接转化为车舱之内的乘坐空间优势。 车子跑起来还是特别的给劲,它的最大,功率是160,我觉得这个速度在城里跑的话是还可以的, 快速探索无界美学,人本科技,极致体验的魅力; 邂逅志同道合的伙伴,构建多维度的沟通方式; 了解生而破界的新能源品牌ARCFOX极狐; 为每一位用户不断地创造福利和惊喜。