钠离子电池与锂离子电池工作原理近似，且钠离子与锂离子也是同族金属离子，有相同的化学性质。在8月25日，工信部答复了《关于在我国大力发展钠离子电池的提案》，将开展对钠离子电池的标准制定，且在立项、报批等环节给予支持，对于钠基储能电池技术作为重点支持之一。那么钠离子电池会替代锂离子电池成为主流吗？
钠离子电池成本远低于锂离子电池。钠元素在自然界中以化合物存在，分布广泛，是锂元素远远比不上的，更何况不需要用更多的贵重金属作为电池的正极材料。
钠离子电池安全性能更佳。在不同网络平台中，经常会收到新能源汽车自燃等新闻事件，其中的原因都很难以离开锂电池的问题。钠离子经过测试，在高低温的情况都优于锂电池，安全测试都能通过。
不过钠离子电池由于钠离子本身的电位以及重量的影响下，因此与锂离子电池能量密度、循环寿命等对比完全不占优势。导致钠离子电池运用在新能源汽车里，里程与动力相对低下。
由于钠离子电池与锂离子电池工作原理相似，其生产流程也近似，正负极材料配料（活性物质、粘结剂、导电剂等）和预处理（混浆、涂布、辊压、分切等），再经过把正负极卷绕、烘烤、注液、封口、化成，最后检测包装。
因为原材料的不同，废水的含量会不同，锂电池废水会含有Co、Ni、Mn等金属离子，而钠离子电池则含Na、Mn金属离子。阴阳极废水需要经过物化方法（混凝沉淀工艺）进行预处理，以保证后续生化处理的稳定性。再将阴阳极废水跟其他废水进行混合处理，运用生化处理（厌氧好氧等工艺方法），再进一步降解水中COD、氨氮等污染物。处理该废水重点需要预处理重金属等有害污染物。
根据钠离子电池的优缺点，暂时不可能成为主流，但可应用到如今电动自行车、小型电动车以及储能等方面，替代部分低端锂电池或者铅蓄电池。
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