扬马城际铁路是一条规划连接江苏省扬州市与安徽省马鞍山市的高速铁路;途径扬州市、镇江市、南京市、马鞍山市。
扬马城际铁路已纳入《南京都市圈区域规划》以及《扬州市城市综合交通规划》《宁镇扬同城化发展规划》。
功能定位为城际铁路,实现宁镇扬同城化以及扬州城市核心区与南京禄口机场的快速联系。线路由连淮扬镇铁路扬州东站引出,经连淮扬镇铁路扬州南站往南经镇江接入南京禄口机场,并延伸至马鞍山与合马城际铁路相接。线路设计时速为250公里小时,双线客运专线设计。线路全长160公里,在扬州境内长度约26公里,设扬州东站和扬州南站。
届时开通高铁动车组,向南可连接京沪高铁、宁扬高城际铁路、连淮扬镇铁路、沿江城际铁路、沪宁高铁、宁启铁路、宁杭高铁、沪泰宁城际铁路、镇宣铁路
简介
扬马城际铁路起点江苏扬州市,终点安徽马鞍山市,设计速度250公里小时,为双线客运专线铁路、国铁级。途径扬州、镇江、南京、马鞍山。
2014年6月22日《南京禄口空港地区总体规划(20142030)》成果草案已出炉,征询公众意见,规划将扬州至马鞍山城际铁路纳入。据了解,扬马城际铁路实现宁镇扬一体化,以及扬州、镇江和马鞍山城市核心区与南京禄口机场的快速联系,线路设计时速为250公里,双线设计。
意义
扬马城际铁路将实现宁镇扬同城化。
扬马城际铁路通道的实施,对于宁镇扬同城化一体化发展具有重要意义,扬州也将依托连南(苏南)接北(苏北)的区位优势与较为完备的综合运输体系,形成承接苏南、辐射苏中苏北的综合性交通枢纽。
规划
扬马城际铁路已纳入《南京都市圈区域规划》以及《扬州市城市综合交通规划》《宁镇扬同城化发展规划》。
在《南京都市圈区域规划》中,宁扬间的铁路规划主要有宁启铁路电气化升级、沪泰宁城际铁路、扬马城际铁路。规划显...
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