水富港处于长江经济带、成渝经济带和滇中城市经济圈三大经济区域交汇处,长江、金沙江、横江三江在此融汇,是内昆铁路进入云南省的第一站,金沙江700多公里库区两岸水运物资翻坝转运的最后一站;是云南融入长江经济带的重要门户,是长江上游金沙江下游、能够实现2000吨级以上船舶通江达海的重要枢纽港
位于县城的水富港是云南第一内陆大港、万里长江第一港,从水富港起航,全程2800公里,顺长江可直达上海,是云南省最长的内河航线。
历史背景
历史
据《盐津县志》记载,从盐津以东至水富县滚坎坝的航道,古称石门江即横江,约100多公里,可供木船行驶。古代转运“京铜”和盐,皆由这里启运。
水富港,始建于1974年,位于滇川两省交界处,屹立于金沙江末端和长江上游。时年云南天然气化工厂,为便于运输,选址在四川省宜宾县安富公社安富大队的滚坎坝(今水富县城所在地),国务院批准将四川省宜宾县的水东、水河、安富3个公社划入云南省,同年7月1日成立水富区。水富之名,乃取水东、水河之“水”,安富之“富”而成。
1986年,水富港启动一期建设。
2007年启动水富港改扩建,当时设计吞吐量为63万吨年。
近年来,不断扩建之下,水富港货物吞吐量每年以20至30的幅度增长,远超过去的设计能力和运行能力,属于云南唯一一个能够实现2000吨级以上船舶通江达海运输的港口。2014年、2015年,水富港每年货物吞吐量分别达到100万吨、160万吨。
蜿蜒曲折的金沙江,两岸山奇水秀,美不胜收,是川南与滇东北一道美丽的风景线。
人水富港口起航,沿金沙不而下,由长江直抵上海,全程长2900公里,是云南省最长的一条内洒航线。水富港是云南省物资出滇的北大门。1989年,长江上游,金沙江下游最大的港务楼水富港相配套。楼内功能齐全,设有售票厅、候船厅...
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