子午胎是指胎体帘布层中从一个胎圈到另一个胎圈的帘线与胎面中心线大体呈90角排列的充气轮胎。子午胎的结构特征主要表现在带束层是主要受力部件。
简介
带束层与胎体帘线成一个较大角度(7080)排列,胎体帘线与带束层帘线从三个方向交叉构成无数个三角形网格结构。因此,胎冠刚度比斜交胎高,帘布层数比斜交胎少,胎侧比斜交胎柔软,重量较轻。子午胎比斜交胎耐磨,节油,并具有良好的缓冲性能和高速性能等特点。
子午胎是轮胎产品一种称谓,主要是从轮胎产品的结构定义的,广义而言子午胎分为半钢子午胎、全钢子午胎两种。
子午线轮胎是由法国米其林轮胎公司1946年发明的。这种轮胎的内部帘布编织排列方向与胎面中心线呈90度角,形似地球仪上的子午线而得名。胎顶加钢丝绳,能承受较大的内压应力,胎面不易变形,具有良好的地面抓力和稳定性,十分适合高速行驶。现代化的轿车都是使用子午线轮胎。
产品特点
由于子午线轮胎结构与斜交轮胎不同,使其具有比斜交轮胎更优越的性能:
(1)使用寿命长。子午线轮胎胎面刚性大,周向变形小,可用较硬质橡胶作为胎面材料,因此耐磨性好。并且轮胎接地面积较大,单位接地压力小,载荷分布均匀,在路面上的滑移量小,使轮胎的行驶里程比斜交轮胎长50左右。
(2)滚动阻力小、节省燃料。由于子午线胎帘布层数少,层间摩擦力小,故其滚动阻力较斜交胎小2530,不但能提高汽车的动力性,还能提高燃料经济性,实际使用中,节油率可达68,并且随车速的提高,节油效果更好。
(3)承载能力大。子午线胎帘线径向排列,可充分利用帘线强度,比斜交轮胎承载能力提高约14。
(4)附着性能好。由于胎体弹性好、接地面积大,胎面滑移少,即附着性能好,有利提高汽车动力性。(5)减振性能好。子午线胎胎体较斜交胎柔软,弹性好,具有良好的缓冲性能,...
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