中国铁路19K型客车是中国国营铁路的一种空调高级软卧铁路客车。
概述
19K型客车是25K型客车系列中的一种高级软卧车(车种代码RW),是按构造速度160kmh空调客车技术条件设计制造的高级软卧车。通常有8个包厢,除车厢两头为4人包厢,其余为双人包厢,双人包厢内有两个卧铺,带独立卫生间、沙发座椅、衣柜、影音设备等设施,且装备设施相对讲究,定员20人。最大运行速度160kmh,最初装用206KP型转向架,后来装用SW160型或SW220型转向架(四方厂)以及CW200K型转向架(长客厂),但由于25K型客车存在的转向架问题,后来根据铁道部文件规定,车辆速度标记与25K型统一为140kmh(即代表车辆最大运行速度为140kmh)。
19K型客车车厢标记为“RW19K”,俗称为“高级软卧”或“高包”(即“高级包厢”之意)。19K曾一度称为“RW25K”,后为区分改为“RW19K”。由于定员少,运营成本较高,票价昂贵,运用得不多,因而产量不高。RW19K型客车最初用于1997年开通的京九直通车、沪九直通车。RW19K型客车通常用于中国国营铁路的特快列车等级为主。
值得注意的是,虽然RW19K型客车与RW19型客车同为“19型”来定义命名,但19K型客车不是由运用于国际联运的19型客车发展而来,RW19K型客车与RW19型客车是两种分属不同的铁路客车系列的高级软卧车。RW19型客车属于22型客车的衍生型,RW19K型客车属于25K型客车系列。
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