最速SUV火热登场BrabusGLKV12

　　BrabusGLKV12
　　http：www。brabus。de
　　才刚刚成功创下最速SUV宝座的TechartCayenneTurbo，虽然在Techart技术支援下拥有强大的性能作撑腰，但身为欧洲第一大改装厂Brabus，已成定局的事实似乎能有改变的空间，为了挑战SUV极速王座工程师特别以GLK车型为基础，引擎则是将5。5升排气量的V12引擎扩缸至6。3升，增加排气量后接下来换上强化锻造活塞、连桿、汽门、曲轴与高角度凸轮轴等腹内机件，除此之外Brabus引以为傲的双涡轮技术在技术团队重新开发后，藉由两具更大的涡轮增压器、高效能Intercooler、高流量金属触媒与不鏽钢排气系统，在ECU程式重新撰写后使得最大马力提高至750hp5500rpm，而扭力也一举突破137。8kgm2100rpm，但受限于电子辅助系统的介入下，最大扭力仅能输出112。3kgm，如此高性能的输出依然能符合欧盟废气排放要求。
　　由Brabus工程师所打造的SV12R750Biturbo引擎，除了排气量由5。5升增加至6。3升，在腹内机件全数强化与双涡轮的挹住下，最大马力750hp，扭力则限制在112。2kgm
　　为了能确保驾驶操控足以应付狂暴动力，BrabusGLKV12特别搭载最新ABS与ESP等系统，而五速自排变速箱仍是Brabus针对大马力车款的标準设计，另外防滑差速器则是升级为锁定率40部品，在750hp112。2kgm动力帮助下，BrabusGLKV12成功跑出322。3kmh并打破由TechartCayenneTurbo所创下的321。2kmh，而0～100kmh只需要4。2秒，加速至200kmh也只要12。8秒即可完成。
　　除了动力方面的提昇，空气力学与制动力也是Brabus改装重点，藉由风洞实验室开发完成的BrabusWidestar，前保桿结合大型气坝与导风孔提供引擎与煞车冷却空气，碳纤维下扰流板也能减少车头上昇气流影响，此外最受注目的当然是四片5公分宽度的暴龟轮拱，如此配合空力套件的修饰可说展现一身霸气。
　　因应涡轮增压所带来的高热影响，Brabus特别在引擎上方增加散热孔有利于热能导出
　　对应大马力需求BrabusGLKV12採用10Jtimes；22Monoblock轮圈让四轮维持最佳抓地力，至于煞车方面，为了应付极端需求Brabus特别装上前12后6多活塞卡钳，加上前380times；37mm后360times；28mm，高性能制动系统让安全性能够有效提昇，而悬吊系统也改为专门针对V12引擎所设计的运动系统，高低与阻尼可调整的功能让越野性能得以展现。
　　最后，驾驶舱除了有跑车方向盘、330kmh时速錶、不鏽钢LED迎宾门槛、碳纤维与木纹混搭饰板外，还具备真皮手工缝製座椅与头枕嵌入两只7吋DVD萤幕，不论科技、豪华或性能感都达到最高点，不过如此优异的性能表现就价值上可不是一般宾士所能相比，一辆要价为39。7万欧元（约1800万台币）的BrabusGLKV12实际引进国内的价格应该会突破2000万大关。
　　有大马力也要有足够的制动力，为此Brabus特别换上前12后6多活塞卡钳，加上前380times；37mm后360times；28mm让制动力能发挥极致
　　内装风格除了有真皮手功缝製座椅，碳纤维与木纹混搭饰板也将车室风格营造出浓厚的运动Style。
　　在Brabus重新设计下，以往白色的时速刻度特别改为令人热血的红色式样，就连极速也提高至330mkh