愈来愈热血的本田HondaMugen

　　无限FitCity有看头
　　今年的Honda摊位跟往年一样有着不小的规模，展出的车辆主要分成四大部分，分别是以NBox为主的特色展区、概念与赛车展区、机车展区与市售车展区等，其中与车迷比较有关係的是最后者，且这次还出现由Mugen所操刀改装的Fit与City车款，让笔者多了些亲切感。
　　Mugen透过更换全新设计的前后保桿、面积更大的尾翼，更动感的左右侧裙，前下巴扰流板，后下扰流器、左右双出排气尾管，以及各种不同设计不同尺寸的铝合金轮？的改造下，使得穿上Mugen空力套件的Fit，更显动感犀利。
　　MugenJazzFit2015Concept
　　外形更加兇悍
　　针对HondaFit，Mugen在去年就已推出相对应的改装套件，并取其名为MugenFit2015，而今年的Honda会场中同样出现一部由Mugen操刀改装的亮橘色Fit，原本笔者以为是相同的改装套件，不过仔细一看才知道部分空力套件造型有经过细部修改。这部车与原厂版本最大不同，当然是在于车身上空力套件，Mugen透过更换全新设计的前后保桿、面积更大的尾翼，更动感的左右侧裙，前下巴扰流板，后下扰流器、左右双出排气尾管，以及各种不同设计不同尺寸的铝合金轮？的改造下，使得穿上Mugen空力套件的Fit，更显动感犀利。
　　而与去年版本相比较，不同之处在于前下巴改成双层造型，以营造更低伸的车头高度，水箱护罩虽造型相同不过材质改成碳纤维，后保桿设计则于去年完全不同，虽然左右两边同样有着通风气坝设计，不过形状则变得更为赛车化，后保桿下半部也重新设计过，搭配左右双边四出排气尾管，让车尾拥有更兇悍的视觉张力。
　　车内部分，中控檯保持原厂风格，方向盘则换成橘色缝线反皮式样，加上中控檯上的Mugen三环赛车錶加持，让驾驶前方视线有着更具性能的感受。而两张原厂座椅则以黑橘配色的麂皮可调式赛车椅取代，椅背上的Mugen绣字，如果真的量产市售，相信也将成为本田迷收藏品之一。
　　底盘部分，除换上Mugen推出的17吋铝圈外，煞车卡钳也同样换成Mugen对向四活塞卡钳系统，以提高制动效果。本车是Mugen专为这次展览所开发的车款，是否会对外贩售无从得知，不过从套件的完整度来看，量产机会不是没有，有任何最新消息将会为大家说明。
　　底盘部分，除换上Mugen推出的17吋铝圈外，煞车卡钳也同样换成Mugen对向四活塞卡钳系统，以提高制动效果。
　　中控檯保持原厂风格，方向盘则换成橘色缝线反皮式样，加上中控檯上的Mugen三环赛车錶加持，让驾驶前方视线有着更具性能的感受，而两张原厂座椅则以黑橘配色的麂皮可调式赛车椅取代。