万向传动装置（万向传动装置的拆装）

　　万向传动装置（万向传动装置的拆装）
　　等速万向传动轴的拆卸和安装
　　拧松传动轴螺栓，如图317所示。
　　松开车轮螺栓。
　　升高车辆。
　　拆卸车轮。
　　拆卸隔声垫。
　　拧下连接杆3右侧和左侧的六角螺母1，如图318所示。
　　从稳定杆2上拔出连接杆3。
　　对于带有车辆高度传感器的车辆：先拧出螺母1，再将左前车辆高度传感器G78或右前车辆高度传感器G289的支架2从摆臂3中拔出，如图319所示。
　　拧出主销上的螺母（图320中箭头位置）。
　　将摆臂从主销上松开。
　　将传动轴从法兰轴变速器上拧下（图321中箭头位置）。
　　向左转动车轮轴承罩。
　　从轮毂上拉出传动轴。注意：如果无法从车轮轴承中拉出传动轴，可以用压出器T10520将传动轴从车轮轴承中压出，如图322所示。
　　将压出器T10520用3个车轮螺栓1固定在轮毂上，目的是压出传动轴2，如图323所示。注意：压出器T10520必须遵守规定的顺序，用手拧紧滚花螺母1，只能用扳手转动螺栓2，用压出器T10520压出传动轴，如图324所示。
　　取出传动轴。
　　三销式万向节的拆卸和安装
　　拧松传动轴螺栓如图325所示。
　　松开车轮螺栓。
　　升高车辆。
　　拆卸车轮。
　　拧下连接杆3右侧和左侧的六角螺母1，如图326所示。
　　从稳定杆2上拔出连接杆3。
　　拧下螺母箭头如图327所示。
　　将带转向节主销的车轮轴承罩从摆臂上拉出。
　　将传动轴从轮毂中拉出并固定在车身上。如果无法将从车轮轴承中拉出传动轴，可以用压出器T10520将传动轴从车轮轴承中压出。在使用压出器T10520之前，要注意放入压块1，如图328所示。
　　将压出器T10520用3个车轮螺栓1固定在轮毂上，目的是压出传动轴2，如图329所示。压出器T10520必须遵守规定的顺序，用手拧紧滚花螺母1，只能用扳手转动螺栓2，用压出器T10520压出传动轴，如图330所示。提示：在操作结束或调整时，必须重新将丝杆安装到其初始位置，以便可以使用液压功能。
　　将楔子T10161装入变速器壳体和三销式万向节之间，如图331所示。
　　用橡胶锤敲击楔子T10161，将内侧万向节从变速器中敲出。
　　取出传动轴。
　　安装以倒序进行，安装时应注意下列事项：
　　将新的卡环装入铰接件轴颈的槽中。
　　将铰接件和变速器的外、内花键啮合。
　　用手抓住传动轴并将其推到铰接件中，直至止挡位置。
　　将铰接件猛推入变速器中。注意：可以利用铰接件中的推拉路径执行猛推操作，同时不要将万向轴拉离铰接件太远。
　　克服卡环的阻力，拉动铰接件，检查万向轴在变速器中的安装是否牢固。
　　将外侧万向节尽可能插入轮毂花键中。
　　将卡箍固定在三销式万向节和外万向节上，步骤如下：
　　用弹簧钳V。A。G1682A夹紧不锈钢卡箍，如图332所示。安装夹钳V。A。G1682A，钳子的钳口必须紧贴卡箍2的中间位置。提示：螺杆的螺纹必须能轻松拧入，必要时用MoS2润滑脂进行润滑；活动困难时，例如螺纹有污物，则在规定的拧紧力矩下无法达到卡箍所需的夹紧力。
　　用扭力扳手旋转螺杆1来张紧卡箍，这时弹簧钳不能歪斜（拧紧力矩：20Nm）。
　　为了能在安装万向轴时更好地将内多齿螺栓装上，必须将卡箍接口2置于万向节体的固定法兰1之间，如图333所示。
　　用手将卡箍挂在第一个凸缘上。
　　用转向器夹钳VAS6199在图334中位置2夹紧卡箍。