排量单位（排量单位cc是什么意思）

　　排量单位（排量单位cc是什么意思）汽车的1。4L、1。5L、1。6L都什么区别？哪个好？
　　这确实是一个很有趣的问题，可能是每一个新手买车时都会考虑的问题，我要买什么样子的车，要买多大的动力，当年我买车的时候也思考很久。今天给你们解答。
　　一：汽车发动机排量
　　L是体积单位，实际上是升。一般来说，1。4L、1。5L、1。6L、2。0L、2。5L是指汽车发动机的排气量。对于单个气缸，实际上是活塞从上止点到下止点的气缸容积。
　　对于汽车发动机，往往有多个气缸组成，所以排量是所有气缸排量的总和。汽车发动机的气缸数为3、4、5、6、8、12、16，比较常见的是四缸。
　　如果是标称排量为1。6L的四缸发动机，那么单缸排量为0。4L。0。441。6L。
　　如果是1。3L的三缸发动机，单缸的排量是0。433L。0。4331。3L
　　最常见的6缸3。0L发动机，单缸排量为0。5L，0。563。0L。
　　二：涡轮增压发动机排量
　　涡轮增压发动机通常标有1。5T、1。6T、2。0T，这是一个简写，完整的应该是1。5LTSI、2。0LTSI，前面的数字代表排量，后面的TSI是TurbochargerStratifiedInjection的缩写，T表示增压，S表示分层，I表示喷射。
　　三：发动机排量与功率和油耗的关系
　　发动机的动力来自燃料燃烧和加热，推动活塞做功。发动机进气量如果越大，反之燃烧后放出的热量越多，发动机的输出功率也就越大。但是，相应的，油耗就越大。
　　发动机的排量实际上就是进排气量。同时进气量越大，需要喷射的燃料就越多，以实现连续燃烧。通常发动机进气量与燃油喷射量之比称为空。燃油比，一般汽油机的理论最佳空燃比为14。7：1，即燃烧14。7L空气，需要喷入1L燃油才能消雾。只有接近这个比例，混合物才能实现完全燃烧。当然，发动机的实际空燃比和理论空燃比并不总是相同的。在急加速、冷车、重负荷运行的情况下，需要浓喷，低负荷、经济油耗行驶时，发动机会处于稀燃状态。
　　四：发动机排量与汽车定位的关系
　　对于家用车来说，需要在整车重量、动力性能和油耗性能之间取得平衡。对于B级或C级车，往往要搭配比较大排量的发动机，因为车子大，自重，必须达到一定的加速能力。当然，油耗会更高。
　　对于家用移动定位的汽车来说，车辆越小，重量越小，匹配的发动机排量也越小。这样做的目的是降低生产成本，另一个目的是减少日常燃料消耗。。
　　不过，对于标称运动的性能车来说，往往会匹配更大排量的发动机，比如大众高尔夫的性能版GolfGTI，搭载的是2。0T涡轮增压发动机。公里加速不到6秒，非常小的钢炮。
　　1。4L、1。5L、1。6L发动机有什么区别？
　　从表面上看，它是位移量。排量越大，动力性能越好。当然，这些排量差距不会显着影响性能。其实作为家用，我们的关注点更多应该在发动机技术上，比如发动机是自然吸气还是涡轮增压，功率参数的对比。因为很多先进技术的采用往往对动力和油耗的影响比较大。
　　发动机气缸数
　　作为消费者，我要特别注意的是发动机缸数，因为有的车企为了降低成本，干脆把四缸配成三缸。
　　比如大众EA212的1。5T是四缸发动机，而宝马系列用的是三缸发动机，型号是B38A15C，相对来说三缸发动机的平顺性和耐用性就差一些。这里需要注意的是，很多人见过很多人在发动机上放一个矿泉水瓶来检查发动机是否顺畅。这种方法不能完全反映发动机的实际情况。为了减少振动，三缸发动机采用了多种方法。隔离和减少振动的技术，虽然我们感觉不到，但发动机内部的振动实际上是相当大的。
　　主要关注点：变速箱类型
　　发动机排量的大小对汽车的性能和油耗影响不大，而变速箱的类型直接影响油耗和驾驶体验。从稳定性和耐用性来看，无疑是采用at变速箱的车型。比较值得买，可惜现在变速箱越来越少，越来越多的车选择cvt或者双离合变速箱。
　　Cvt变速箱采用钢带传递动力，加速性较差，但油耗较低，乘坐舒适性较好。
　　双离合变速箱有较好的加速性，但干式双离合耐久性较差，故障率较高。
　　对于小排量车，如果对加速要求比较高，我会建议选择湿式双离合车。