如果用一个字来形容长城汽车最近4个月的股价走势,那这个字一定是:涨的反义字。
从去年10月份创下历史最高点69。80元后,长城汽车每个交易日的股价走势几乎就与上涨无缘了。
曾经在高点时刻的6445亿元股票总市值,经过18周后,3694亿元总市值被蒸发掉了。若以最新的股东人数13。93万户估算,账户市值户均缩水265万元。
别人都说爱情就像龙卷风,来得快去得也快。而对于持有长城汽车的股民来说,上涨来得快,下跌来得更快。
长城汽车从2020年7月份的7。14元开始上涨,一路马不停蹄地奔向2021年初的51。14元。半年多的时间,个股的股价上涨了44元。随后跟随大市回调,长城汽车的股价有所回落。
但止跌企稳后,长城汽车开始了第二春。从2021年的3月份低点26。88元,震荡上行至10月份的历史最高点69。80元。
用时一年三个多月,股价最高上涨了877。59。此后,长城汽车开启了主跌浪。以28。48元的阶段新低计算,跌幅为59。19,用时18周。
连续18周的下跌,意味着长城汽车在18周内都没有上涨过。持有该股的股民得有多大的忍耐力,才能如此坚定不移地持有它?
个股的股价走势反映了上市公司的业绩变化,从长城汽车的单季度数据中,我们或许能知道为何会出现这样独特的股价走势。
长城汽车还未披露2021年度报告,从已披露的最近三个单季度数据中看,营业总收入分别增长150。62、31。04、10。13,归属于母公司股东的净利润分别增长352。17、5。17、1。72。营收和净利润的增速,两者均出现了断崖式的下滑。
市场预期长城汽车未来的业绩表现会继续不理想,所以主流资金撤退,而资金的流出就会让个股的股价承压。事实上,长城汽车发布的2021年业绩快报也验证了市场之前的预期。
2021...
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