2021年11月新能源汽车销量

　　汽车生态系统下的电子联通，让消费者在现实和信息高速公路上安全、舒适、智能驾驶，让前装车厂、主控芯片、车载电子及方案设计、汽车应用软件、互联网和车联网等产业链上下游厂商互动共赢。
　　新能源汽车行业持续火热，对燃油车市场的替代效应加强，拉动车市向新能源化加速转型。
　　乘联会发布2021年11月份新能源乘用车产销数据显示，11月新能源乘用车批发销量达到42。9万辆，环比增长17。9，同比增长131。7。111月新能源乘用车批发280。7万辆，同比增长190。2。
　　11月新能源乘用车零售销量达到37。8万辆，同比增长122。3，环比增长19。8。111月新能源车零售251。4万辆，同比增长178。3。
　　11月纯电动的批发销量34。3万辆，同比增长121。1；插电混动销量8。5万辆，同比增长187。2，占比20。
　　11月电动车高端车型销量强势增长，中低端走势较强。其中A00级批发销量10。8万辆，份额达到纯电动的31；A0级批发销量5。3万，份额达到纯电动的15；A级电动车占纯电动份额25，从谷底回升；B级电动车达9。1万辆，环比增长15，占纯电动份额26。
　　新势力表现抢眼。11月小鹏、理想、蔚来、哪吒、零跑、威马等新势力车企销量同比和环比表现总体较好，尤其是哪吒突破万辆，零跑、威马浙江省的二线新势力也达到了5000辆以上的月销。主流合资品牌中南北大众的新能源车批发22691辆，占据主流合资62份额。BBA豪华车企的宝马新能源达到5194辆也是很优秀的，其他合资与豪华品牌仍待发力。
　　11月新能源汽车销量排行
　　1、11月，五菱宏光MINI销量为40，395辆，排名第一，同比增长22。1，环比10月的47，834辆下降15。6。
　　2、比亚迪秦当月销量为30，049辆，排名第二，同比增长466。2。
　　3、特斯拉ModelY销量达到23，117辆。
　　4、比亚迪宋销量为19，697辆，同比大涨808。5。
　　5、理想ONE销量达13，485辆，同比增加190。2。
　　6、比亚迪汉当月销量达12，838辆，同比增长27。
　　7、奇瑞eQ销量为9，291辆，同比增长43。9，环比10月的7，431辆增长25。
　　8、比亚迪海豚自今年8月底上市后，销量一路走高，11月销量达到8，800辆。
　　9、特斯拉Model3销量为8，615辆，同比下降了60。1。
　　10、欧拉好猫当月销量为8，429辆。
　　造车新势力11月销量成绩单
　　1、11月，小鹏以15，613辆销量领跑新势力，环比增长54，同比增长270。其中，P7交付7，839辆，环比增长30，G3系列产品交付5，620辆，环比增长54，今年10月启动规模交付的P5交付了2，154辆。今年前11个月累计交付量为82，155辆，同比增长285。
　　2、11月理想迎来了破万时刻，理想ONE单月交付达13，485辆，同比增长190。2。2021年111月，理想汽车总交付量达76，404辆。
　　3、生产恢复后的蔚来在11月交付了10，878辆，同比增长105。6，创下单月交付新高。其中，ES8交付2，683辆，ES6交付4，713辆，EC6交付3，482辆。今年前11个月蔚来累计交付新车80，940辆，同比增长120。4。
　　4、跻身新势力第一阵营，哪吒汽车11月交付量达10，013辆，同比增长372，今年前11个月累计交付量为59，547辆，同比增长393。
　　5、零跑汽车11月交付5，628辆，同比增长236，环比增长54。
　　6、威马汽车11月交付5，027辆新车，同比增长66。6，再创单月销量新高。今年前11个月累计交付量为39，095辆，同比攀升96。4。
　　7、创维汽车交付1，220辆，环比增长22。7。
　　8、岚图交付1，139辆。