新的保修期为8年和/或16万公里（10万英里）。 宝马对i3电池组的耐用性相当满意，并宣布目前在欧洲新售出的i3将电池保修期延长至8年和/或16万公里（10万英里），类似于在美国。
　　之前在欧洲的保修期为10万公里（6.2万英里）。 六年后才有了改变。宝马意识到，全球销售的165，000辆i3的车队只注意到边际电池容量/范围退化。由于新的44.2千瓦时提供了更多的范围，10万公里的里程是很容易实现的（405个完全充电周期，假设153英里的EPA范围）。 ＂一致的车辆范围证实了高压电池的质量。 从使用宝马i3的客户从生产的头几年获得的经验表明，即使使用原始电池，可实现的车辆范围只是略有下降，即使在高里程后。这验证了宝马集团对高压电池单元质量的期望。到目前为止，还没有一个宝马i3的高压电池因为老化过早而不得不更换。由于电池的潜力远远没有被耗尽时，达到先前报价的10万公里，宝马集团现在已经延长了其欧洲保修在新的宝马i3汽车电池更进一步。保修期内的最大里程延长至8年和/或16万公里。 更多来自宝马 宝马庆祝i3的六年与早期收养者的故事 宝马第五代EV&；P HEV驱动车 宝马集团交付第50万辆插电式汽车 宝马iX3获得74千瓦时的包（净）和超过440公里的WLTP范围 i3的电池由三星SDI提供，而液冷电池组则由德国宝马公司自己生产。 宝马i3 此外，宝马还获得了在储能系统中从电动汽车中重用旧电池组的经验。到目前为止，这些早期项目的电池来自欧洲的前系列汽车和宝马i3改装计划。 ＂宝马集团还开发了再使用电池的解决方案，这些电池不再适合在汽车上苛刻使用。在汽车中使用了很长时间后，它们仍然可以作为固定储能单元提供有价值的服务。来自前系列车辆的高压电池以及参与宝马i3改装计划的客户交来的电池，都是以宝马在莱比锡的工厂为基础，作为通过风力涡轮机生产的绿色电力的存储单元。 2 在Face book上分享 在Twitter2上分享

现代H350燃料电池概念车首次亮相260英里范围现代汽车已经完成了氢动力H350燃料电池概念车的准备工作，该燃料车可产生136马力（101千瓦）的功率，单个油箱可行驶262英里（422公里）。46加仑（175升）氢罐位于货舱地板大众考虑美国市场的面包车和皮卡范围美国的客户很有可能很快就可以购买大众Amarok皮卡或众多Transportervan变型之一，因为据报道，大众商用车正在考虑向该国扩展。大众商用车首席执行官埃克哈德middot舒Corvette在保龄球绿色大会上恢复生产在经过40天的UAW罢工之后，肯塔基州的鲍林格林装配厂的生产已经恢复，其中有C7Corvette的示例再次下线。C8CorvetteStingray的首批客户实例的首次交付日期已于梅赛德斯奔驰Sprinter从德国改装车获得宽体套件著名的梅赛德斯奔驰调谐器Lorinser将注意力转移到了Sprinter上，以打造出非常时尚的搬运车。该公司甚至可以与客户合作，使内部个性化以匹配荒野的外观，包括添加定制的地垫和皮全新丰田Yaris2020在日本首次亮相丰田汽车公司推出2020年丰田雅力士，世界上第一个在东京日本2019年10月16日，星期三，准备在10月24日至11月4日的东京车展2019上展示真车，并于2020年2月中旬开始在斯柯达蒙特卡罗模型代表的传统和赛车蒙特卡洛是生活方式，优雅和赛车的代名词。斯柯达在著名的蒙特卡洛拉力赛上夺得了赛车历史上最大的胜利。早在1936年，该公司就限量发行了70辆带有蒙特卡洛名称的汽车。自2011年以来，Aura歌将以新概念复兴S型性能套件Aura歌通过在8月中旬的蒙特利汽车周上首次亮相之前发布S型概念车的预告片，将其最流行的产品线之一（S型性能车型）推向更近一步。TypeS变体最后一次出现在2000年代的AcuraFCA和LexisNexisRiskSolutions开发新的保险服务意大利FCA和LexisNexisRiskSolutions正在开发一种合作方式，以为欧洲FCA客户提供基于驾驶方式和车辆安全系统的一系列新的，定制的和优惠的汽车保险服务的可能性。法拉利米兰星光熠熠的游行长达90年之久距90年情感活动还有两天的时间，该活动将于9月4日星期三下午5点在米兰大教堂广场举行，届时意大利汽车俱乐部（ACI）和法拉利车队将聚在一起庆祝两个重要的周年纪念日球迷和爱好者。ACCupra嘲笑全电动概念车的内部概念车CupraConcept的雕刻外观线条是该品牌的首款全电动道路车辆，其内部采用镜面设计。该空间将材料和技术概念与开放性和焦点融合在一起，形成了一个在驾驶员方向和乘客舒适度之间俄罗斯第一个后苏联超豪华品牌在莫斯科开设展厅俄罗斯的第一个后苏联超豪华汽车品牌Aurus在莫斯科开设了一个陈列室。这家由俄罗斯人打造的品牌旨在成为ZIL轿车的继承人，而ZIL轿车几十年来一直在运送苏联领导人。Aurus豪华轿