2020年汽车销量最佳家庭SUV驾驶性能最佳

　　动态和道路保持是一个重要的安全考虑。当意外发生时，很高兴知道你的七座SUV是灵活和熟练的，因为它需要。在决定2020年汽车销量最佳家庭SUV方面，也很重要的是车轮背后的每天舒适和自信。在这里，我们看所有这些考虑，以及燃料经济性，性能和精细化。
　　在评估任何SUV的动态能力时，总体尺寸、足迹和重量都是显而易见的考虑因素，特别是像这里聚集的大型七座车型。
　　出于这个原因，霍尔顿阿卡迪亚LT有点不够动态，这也许并不奇怪。正如我们在2019年年度汽车销售测试中所明显的那样，在这家公司测量时，制动性能也很差。
　　在积极的一面，阿卡迪亚的3。6升V6汽油发动机和光滑的九速自动变速器提供了毫不费力的性能。这种组合无缝地工作，以保持霍尔顿与繁忙的城市交通，同时也舒适地在开放的道路上巡航。
　　在联合测试中，Acadia严格遵守了其声称的9。3L100km油耗数字，但在城市运行中很容易跳入两位数。
　　在这次测试中，V6汽油和涡轮增压四缸汽油和柴油模型的混合显示了澳大利亚SUV买家的多样性。在现代，这是2。2升四缸R系列柴油，继续超过30升3。3升汽油V6在其圣达菲和我们的法官同意，小涡轮柴油提供最好的混合扭矩和效率。
　　同样令人印象深刻的是现代的本地调整悬挂安排的表现，即使它的可选重型后弹簧和拖曳套件，证明舒适和控制在各种各样的道路表面。
　　我们的评委说，自信、平稳的动力是圣达菲的一天中的秩序燃料经济平均值也是如此，它是测试中最好的燃料之一，与制造商7。5L100公里的索赔相匹配。
　　正如现代公司的情况一样，Kia还投入巨资调整其客运车辆的乘坐装卸特性，以适应澳大利亚的道路。在测试中的索伦托显示了一个水平的精细化，我们的评委认为是令人印象深刻的圣达菲。
　　在学校的运行和曲折的国家后路，起亚证明了一个信心鼓舞的动力。
　　KiaSorentoGTLineon试验也由2。2升四缸涡轮柴油驱动。然而，与现代汽车不同的是，Kia使用了少量更多的燃料，偏离了其7。2L100公里的合并索赔，在混合测试中注册了一个仍然可接受的7。8L100公里。
　　当比较马自达CX8和CX9against不仅在测试中的其他车辆，而且相互比较时，有趣的是它们所呈现的差异无论是在底盘动力学还是发动机性能方面。
　　后者并不令人惊讶，因为CX8运行了一个2。2升的四缸涡轮柴油发动机与CX9的2。5升涡轮汽油4。两者都提供了不同的性格，并以不同的风格提供了他们最好的。
　　CX8是无大惊小怪的，几乎毫不费力和无可挑剔的效率（6。0L100公里），而CX9是热情，精力充沛和更快乐的复兴。然而，它不能接近它的8。8L100km燃料消耗索赔，运行两位数的数字，我们的大部分测试。
　　然而，在动力学和乘坐舒适性方面，CX对有着很难分离的个性。无论他们所处的环境如何，他们都是安静、冷静和优雅的。
　　马扎达斯提供的控制水平被我们的道路测试团队评为一流，他们还说CX8和CX9‘相信他们的物理尺寸从车轮后面’。好评，确实。。
　　日产开拓者是这一比较的重量级，但对于那些计划拖曳，这是一件好事。由于制动拖曳能力高达2700公斤，探路者及其3。5升的大汽油V6和CVT‘自动’是理想的（较小的）拖车船和露营者业主。
　　不幸的是，大型汽油发动机和探路者的额外重量严重破坏了它的燃料消耗。它的官方ADR燃料经济性最差，为10。1L100公里，并在测试中努力保持在12L100公里以下。
　　在动态上，探路者也有点柔软，通过角落，这不会激发信心。转向缓慢，制动反应萎靡。。尼桑探路者展示了它的时代，背对背的驱动与它的同时代。
　　根据我们的评委和证明一辆七座SUV可以在车轮上玩得开心，斯柯达科迪亚克Sportline的强劲涡轮增压四缸汽油发动机和快速移动的七速双离合器自动变速器是一个梦想的组合。
　　作为一种更安静和更经济的SUV在测试（7。6L100公里），柯达Sportline只是一个稍微坚定的乘坐。归咎于其自适应阻尼器和低轮廓轮胎和20英寸车轮组合的运动曲调。
　　尽管如此，它是一辆简单的SUV，而且是一辆很容易停车的SUV在一定程度上感谢优秀的外观能见度和灯光转向，但也是一个复杂的自动停车系统和360度相机组合。
　　丰田克卢格在路上感觉到它的大小。但是，如果销售数字还有什么可看的，也许这正是澳大利亚SUV买家想要的。
　　它提供GutsyV6汽油动力和一个排序的八速自动传输，以保持性能集中的买家高兴。这是一个自由活泼和热情的表演者，在它的运作方面是没有大惊小怪的。
　　在另一方面，Kluger使用了大量的燃料远远超过其9。5L100km的ADR数字。脚踏式的停车制动器笨拙，转向有点慢后者使大Kluger更难挤进紧凑的城市停车场。
　　正如我们的一位评委所说，克鲁格是一个赢得空间和舒适，而没有其他。哎哟！
　　大众TiguanAlspace有一个强大的，涡轮增压的汽油发动机和快速的七速双离合器自动传输组合，这是一个很有趣的驾驶。
　　它比SkodaKodiaqSportline（162kW350Nm对132kW320Nm）更有冲击力，但在骑乘部门也更牢固。这意味着，尽管它是这里最有活力的SUV，它也是最不舒适的乘坐质量。
　　然而，总的来说，TiguanAllspace仍然是花时间的更好的SUV之一。它是精致的，响应和非常自信的高速公路速度在所有类型的道路并超过所有除了尼桑探路者，其中制动拖曳能力是相关的（2400公斤）。
　　大众汽车的高效2。0升涡轮汽油发动机也是最精益的测试之一。事实上，汽油Allspace对其节俭的柴油动力竞争对手提出了挑战，其综合平均时速为8。3L100公里。
　　一个更活泼的TiguanR将于明年在澳大利亚。
　　变焦变焦仍然是共振的
　　对于我们2020年汽车销售最佳家庭SUV测试的这一部分，尽管有一些密切的竞争，我们的评委授予马自达CX9作为最好的驾驶。
　　马自达CX9仍然是乘坐和操纵等级的基准，山姆查尔伍德说。
　　在所有这些SUV中，最能证明其尺寸和尺寸的是它。这是平稳的，低语的安静，优雅和一种快乐的驾驶。
　　前三名记分牌：1马自达CX9（19。020）2大众TiguanAllspace（18。020）3SkodaKodiaq（17。520）