关注奔驰进入电池回收领域零部件公司新增废旧电池回收业务

　　文：懂车帝原创彩丽美
　　〔懂车帝原创行业〕近日，懂车帝从天眼查获悉，梅赛德斯奔驰零部件制造服务有限公司发生工商变更，经营范围新增：资源再生利用技术研发、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。
　　据了解，该公司成立于2015年12月，注册资本约5。09亿人民币，由戴姆勒大中华区投资有限公司全资持股。
　　图源：天眼查
　　可以说，随着首批动力电池逐步进入报废阶段，锂材料价格不断刷新，下游的电池回收业务正在被更多汽车公司积极布局。包括宝马、通用、特斯拉、现代汽车等公司。
　　不久前，全新EQE纯电SUV及全新梅赛德斯AMGEQE纯电SUV迎来全球首秀。伴随着两款SUV车型的首秀，梅赛德斯奔驰已拥有11款电动产品。
　　AMGEQESUV
　　梅赛德斯奔驰集团股份公司董事会成员及首席技术官，负责研发和采购的薛夫铭（MarkusSchfer）曾向懂车帝表示，在迈向未来的过程中，电驱动力系统、纯电架构和芯片，是梅赛德斯奔驰最为看重的核心技术领域。
　　薛夫铭指出，在电动时代，动力系统仍然要掌握在自己手中，并将电驱和电池系统视为核心技术。因此，奔驰致力于设计和打造整套电驱系统，包括电池包、电芯、电池化学成分、逆变器、电机等方面的研发。
　　在电动时代，动力系统仍然要掌握在自己手中
　　今年前三季度，梅赛德斯奔驰纯电车型全球销量同比增长126，新能源汽车销量占比也在快速上升。在欧洲市场，包括插混车型在内的新能源车型，销量占比已经达到了13左右。此外，纯电车型在全球市场的销售占比也在快速攀升。按照规划，到2025年，奔驰的插电式混动和纯电车型的销量占比将达到50，每款车型都将推出纯电动版。
　　动力电池回收正进一步规范
　　作为新能源汽车产业崛起的赛道，动力电池回收产业随着锂资源价值提升和退役动力电池数量增加而蓬勃发展。据中经产业信息研究网发布的《20222026年动力锂电池回收行业现状调研与发展前景研究报告》预计，到2025年退役动力电池将达到近80万吨。
　　工信部数据统计，截至2022年8月底，190余家汽车生产、动力电池综合利用等企业在全国31个省、自治区、直辖市的326个地市级行政区设立了10235个回收服务网点。国家也加大了政策供给，鼓励企业对退役动力电池进行科学回收与利用。近年来，工信部会同有关部门发布实施《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》等政策，强化动力电池全生命周期溯源监测。
　　11月9日，工信部装备工业一司副司长郭守刚也在2022中国汽车论坛上表示，将加快制定《动力电池回收利用管理办法》，完善回收利用体系建设。