吉利联手华为，鸿蒙将上车几何，魅族刚来就被冷落了？

　　8月4日，吉利官方旗下品牌几何汽车在社交平台公布，几何汽车和华为达成合作。海报上还有PoweredbyHarmonyOS字样。也就是说华为的鸿蒙系统将会出现在新款的几何车型上，并且该款新车还搭载了大尺寸显示屏，预计还将配备HUD抬头显示。
　　拥抱鸿蒙是缓兵之计
　　吉利几何如今宣布搭载华为鸿蒙，相比于其它品牌来说，确实有些晚了。要知道，不少品牌早两年已经开始合作，甚至赛力斯、AITO等品牌都上车一段时间了。这个决策是显得有些缓慢，但在吉利看来，鸿蒙这部是不得已的缓兵之计
　　吉利自身拥有银河OS系统，但是经过了多年的验证，可以得出结论是吉利真的不是搞系统的料，导致了不少车主投诉车机系统。这甚至出现在上市没多久的高端品牌极氪上，极氪001还需要花3亿元来给车主免费更换上8155芯片。
　　反观华为等品牌，即使不适用最新的芯片，也能保障车机系统的流畅性，所以吉利不得不佩服。
　　而吉利征服车机的做法就是收购了魅族，当然收购才刚达成，要魅族和自身软件还需要一段时间，所以才说鸿蒙是缓兵之计。
　　几何缺芯缺电池导致的口碑崩坏
　　几何汽车公布销量数据，几何汽车6月销量为12163辆，同比增长高达175。2022年上半年几何品牌累计销量达5。45万辆，同比增长293。相比而言，几何汽车的销量甚至比不上一些造车新势力，更不用说跟比亚迪对比了。
　　车卖不好，不仅仅是车机系统的问题，几何还遇上芯片供应不足。最近，几何汽车方面表示，几何EX3功夫牛因电池、芯片等原材料供应不足的原因，已经于8月起正式停止接单。
　　在此之前，有相当长的一段时间，几何EX3功夫牛被投诉：等车时间过长、逾期交车等。在车质网、黑猫投诉等平台，因为提车困难等原因，这款上市不到1年的车型屡遭投诉。而车主最担心的停产问题如今是得到了回答，但何时能提车仍是个迷。
　　不少车主在投诉中晒出购车记录，未能在购车约定时间内提到新车，甚至有车主称被要求加价，有的称被要求换购其他车型，有的表示在拒绝4S店加价要求后被通知退定。
　　几何EX3功夫牛车型于2021年9月开始预售，当年11月正式上市，如今还不满一年的车型已经沦落到停止接单，这一切都因为低端纯电车型难以赚钱，以及缺芯缺电池等影响。
　　此前，欧拉的黑猫和白猫就有类似的情况发生，没想到这一幕还是发生在几何汽车身上。
　　鸿蒙接入后几何的难处
　　几何在吉利集团的定位就是中低端新能源，搭载上鸿蒙系统后，也就意味着分一杯羹，如EX3功夫牛等车型就更难卖出去了。这么一来，几何的车型就需要加价，但面对市面上众多品牌，性价比不足的几何还有多少胜算呢？
　　当然，如今消费观念已然改变，如造车新势力三强的车型售价并不低，在智能化上的优势也让不少消费者用钱投票，但这又是否几何汽车最初的定位呢？或许几何更适合用便宜的芯片造出流畅的系统，从硬件上降低成本。
　　最后：在编者看来，几何汽车上车鸿蒙的必要性不如极氪和沃尔沃等品牌，因为这更方便品牌溢价。而几何车型若是涨价，不能打造出性价比，这或许会适得其反，从而错失了以价换量的中低端市场良机。所以几何的此次升级，塞翁失马焉知非福。