直通车智能计划

　　为什么直通车智能计划的投产比是虚高的？大家分析之后会发现，很多店铺的智能计划的投产比比标准计划的投产比是要高的，所以呢，大家觉得智能计划好，会把大部分的预算呢给智能计划，而且有部分店铺呢，正在使用智能计划测款，特别是非标类目，我是不建议大家用智能计划测款的，是有原因的，一方面是因为智能计划不能分开出价，另外一方面呢，是因为智能计划的加词逻辑对于款式的数据判断是不一定准的。那我为什么说智能计划的投产比是虚高的呢？
　　我做了很多女装店铺都有这样的问题，比如说有家女装店铺三个智能计划推多个畅销款，突然有一天，一个畅销款的数据异常，我说的数据异常呢，是它的投产比达到了十以上，加购率达到了30以上，正常情况下，女装类目如果流量基数比较大的情况下，投产比例做不到十以上，或者是说你的加购率不可能达到30甚至40以上，除非是你的用词，那这个时候会习惯性的去检查一下系统用了什么样的关键词，看完之后呢，突然发现，这个款系统只加了一个关键词，就是店铺的自有品牌词，刚好这个店铺呢做了站外的投放，你可以理解，系统发现这个关键词的投产比很高，所以呢，直接就使用了，但是我不理解的是，为什么这个宝贝只加了一个关键词，而且这个关键词就是自有的品牌词，很明显系统就是奔着高投产去的。
　　那我不是说品牌词不能用，其实品牌词我是建议大家自己用标准计划，单独做一个品牌词的计划，而且很明显的告诉大家，品牌词本身的投产比就是虚高的，你可以理解为它本身就是收割的计划，虽然我的直通车不做什么拉新计划，收割计划，但是品牌词它本身就是一个收割计划，因为这个是用词的逻辑，但是系统直接用单个的自有品牌词去推广的时候我觉得就是不合理，因为很明显是奔着高投产去的，可能会给大家一个误区。
　　另外一方面呢，大家会发现，智能计划的加词，有的时候会去加搜索的成交词，为什么呢？因为系统是可以分析出来哪些成交词的转化率高，那直接就可以使用，其实很多店铺标准计划也在做的同样的事情，但是我们不建议大家这么做，比如说我做女装类目，因为关键词特别多，我不会刻意的去避开这些搜索词，但是呢，我是绝对不会使用这些搜索成交词的词表的，因为这样子的话呢和搜索的话是有冲突的，各位想一下，我直通车和搜索呢，都是同样的关键词，谁能保证流量不冲突呢？
　　所以我们不会刻意的避开，也不会刻意的去使用搜索成交词，因为你不能保证的话他们之间流量是否有竞争，所以我觉得智能计划在加词的时候呢，它的逻辑更多的时候是偏向于高投产，而这个过程当中，其实很多的用词都是不能用的，所以大家呢，你们用智能计划的时候，不仅仅是要看它的投产，你要看他的用词逻辑是否合理，那你要问我直通车智能计划要不要开，肯定是要开的，因为我标准计划智能计划都开，这是一个预算分配的问题，建议大家用智能计划，但是预算的占比呢，不要太高。