罗永浩创业告别电动车，何小鹏现在进入电动车行业，确实晚了

　　近日，在直播界叱咤风云的罗永浩在微博发布长文进行告别。他表示，十分感谢粉丝在微博对他近十三年的陪伴，陪伴他度过了那段既黑暗又充满温暖、喜悦、幸福、友谊和真爱的明亮旅程。并且，他还表示，自己将会再一次进行创业。这一次的创业目标，是经营一家AR公司。并且，他还对外界表示，希望在他苦心做研发的这几年内，不要有过多的媒体对其进行打扰。
　　罗永浩还对自己研发的产品进行了系列介绍。他表示，AR将是下一代的计算平台，并对自家的AR公司给予厚望，以苹果公司为原型，进行奋斗。众所周知，在此前，罗永浩造车的消息也是十分轰动。但是我们从本次罗永浩发表的言论中可以看出，他已经对造车失去了兴趣。在罗永浩发布此微博后，小鹏汽车CEO何小鹏也对罗永浩此次行为发表了个人看法。何小鹏表示，如果现在进入造车行业确实不合时宜，但是对于不服输、有想象力、经历过不同连续创业者的存在，才会让中国的创业故事出现更多的传奇事迹。并且，何小鹏还表示，再不创业，心态也会更老，便无法跨入新的赛道中去。
　　其实，小鹏汽车作为目前国内的新势力代表，确实经过自己一步步的探索，走向了成功的道路。何小鹏能有此言论，也是出于对每一个创业者的认可。毕竟，从小公司到大公司，都需要经历从0到100的阶段，这其中的心酸，想必只有经历过的何小鹏才能感同身受。何小鹏在创立小鹏汽车之初，也是备受外界的怀疑。但是最终，小鹏G3的出现，再到后面的小鹏P7，小鹏G3i、小鹏P5、小鹏G9，都是最成功的证明。并且，对于小鹏汽车来说，不仅是证明了自己的实力，全栈自研，坚持自我研发的初心，也让更多的用户看到了新能源汽车的魅力。
　　那么，就真如何小鹏所说，现在进行造车行业真的晚了吗？对于何小鹏的观点，小编是持有赞成意见的。首先，我们反观苹果和华为，两大国内外的手机厂商的造车之路来看。华为在与小康汽车的合作下，问界M5已经成功上市。虽然这款车的销量表现一般，但归根结底，这款车型是华为与小康的合作车型。不仅如此，问界M5所搭载的华为鸿蒙系统，也是经过华为在手机行业长久以来的技术沉淀，也才能拥有如今的成绩。反观苹果造车的消息虽然也较为轰动，但我们目前并未看到苹果有明确的进展。所以，即使是在技术领域沉淀了如此之久的苹果和华为，都并未在造车领域真正的占据一席之地。所以，对于罗永浩来说，成功更是难上加难。
　　造车并非只是研发一个步骤，即使是小鹏汽车的全栈自研，背后都是沉淀着从资金到人才再到品牌的多项压力。所以，何小鹏能有此言论，现在看来也不足为奇了。对此，你们认可，何小鹏本次的言论吗？