兰州为何天天挖马路，看完我眼瞎了

　　先听一会儿兰州挖马路歌，预备唱：
　　人生自古谁无死，留取丹心挖马路。我本将心向明月，奈何兰州挖马路。曾经沧海难为水，兰州处处挖马路。南朝四百八十寺，兰州天天挖马路。。。。。。
　　由于歌词太长，为生命安全考虑，先唱到这儿，歌词诚可贵，生命价更高！
　　古人讲，人情练达即文章，能写出这首歌的人当然从人生哲学谈到诗词歌赋，谈到宇宙尽头也是没有问题的，除了这个技能以外，肯定也是经历了无数次的挖马路，身受挖马路之苦，然后百思不得其解，郁郁寡欢，便有了这创世之作，叫一声大佬，可敬可叹啊！
　　话说为什么天天挖马路，年年挖马路，日出而挖，日落即埋，不是前阵子刚挖过吗，怎么又挖开了，莫不是马路里面长宝贝，跟庄家一样一茬一茬的长，一茬一茬的收？
　　可以肯定地回答，大多数情况下，确实在挖宝贝！
　　先来听个故事：
　　小男孩问爸爸：爸爸，街上的路怎么老是挖了又铺，铺好了又挖？
　　老爸想了一会儿说：你去把冰箱里的那块肥肉拿出来。儿子听话把肉从冰箱里拿出来。老爸又说：你把肉再放回冰箱去。儿子听话就放了回去，连续几次，儿子不解。老爸问儿子：看看你手上有什么？儿子看了下手说：有油！
　　听完似乎还是有些不理解是不是，且听我慢慢道来。
　　事情可能是这样的：
　　我国的地下设施没有统一规划，道路修好后，电力、自来水、通信宽带、燃气、采暖等等部门都需要铺设自己的管线，于是各个相关的公司在给自己铺设管线的时候就把道路挖开了，一家公司管线铺好以后把道路给修好，然后另一家公司来布置管线的时候再挖开，这样一家家来，一条道路要挖开多次；还有他们铺设管线的时候用的材料也不好，所以没多久管线老化损坏，还要挖开道路重新铺设维修；再有一种情况就是修路的时候质量不行，就是所谓的豆腐渣工程，于是第二年重新修路，第三年、第四年、第五年年年挖开修理，这样某些人就可以年年赚钱了
　　事情也可能是这样的：
　　为什么其他的民生工程从提案审批到具体实施很难，但是挖马路这么积极，走程序、实施效率这么高？因为一挖一铺都是钱，而且工程安全系数高，一般不会出什么事；操作简单，一般的资质和单位都能承接，更好操作；审核也好过关，路嘛，就要时常维修，经常挖一挖，看一看，万一真长出个宝贝，可怎么办呢。再说了，那么多预算，不挖马路怎么花的完，钱花了才是自己的，不花，说明钱给太多了，明年少给了怎么办？
　　挖马路多好啊，解决劳动力需求，不挖马路，劳动人民干什么呢？还能增加GDP，发展才是硬道理，政绩才是护身符，要想增加GDP，就得不停挖马路，为了业绩，冲啊，挖马路啊。。。。。。
　　要想富，就得不停挖马路。。。。。。
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