人在囧途为何无人质疑，那么困难，干嘛不原地返回呢

　　临近春节，不得不让我想起这部脍炙人口的喜剧电影：《人在囧途》。这是国内囧系列的开山之作。虽然徐峥导演的囧系列票房大卖，口碑也很不错，但是我仍旧认为，这一部创造的惊喜与温情是最好的。
　　这部电影不用过多介绍，徐峥扮演的大老板，和王宝强扮演的外出务工人员，在春节归家的途中，相遇，相知，互相启发，并且在这一过程发生了大量的让人啼笑皆非的笑料。
　　其中一幕王宝强灌下一大桶牛奶，着实惊呆了好多人，据说是真喝。
　　先说一下这部电影的高明之处，在我们的经常看到的喜剧中，通常是小人物由于无知，无畏，制造了一些糗事，而王宝强这这个角色，便是如此。与之不同的则是徐峥扮演的这个大老板。
　　春运通常被人们形容为人口大迁徙，产生这样的原因，懂得都懂，就是这样的特殊情况下，徐峥扮演的大老板，经济和能力带给他的便利已经效果甚微，更何况，两个倒霉体制的人相遇在一起。
　　所以他也从相对熟悉的环境的，无奈融入了平民百姓的行为方式中，王宝强难道就很契合吗？也不是，一年只有一次的春运中，没有人敢说他很熟悉这个环节。这种旅途对两个人来说都很陌生。
　　就是这样一个艰难的归乡之旅，如唐僧西天取经一般，观众为何没人质疑，干嘛不返回去的呢，反而如唐僧一般坚定。
　　要知道徐峥饰演的大老板可是有理由返回的，那个年轻貌美的小三还在那个陌生城市等着他，而且这个大老板，飞机做不到头等舱都很难接受，直到后来，别说飞机头等舱，绿皮火车，破烂大巴，甚至农用四轮子和最后的与家禽同乘，他都忍受了。
　　其实这里我可以举出一些科学或者经济的理论作出解释，例如沉没成本。沉没成本简单来说就是过去付出的代价，左右了你对现在甚至未来的判断，已经付出了，便是不撞南墙不回头。
　　但是无论用多么科学的理论解释，任你是多么精明的人，都无法在春运这个时候做出正确的判断。为了能回家，付出的代价是那些归心似箭的人们在平常生活中很难接受的。不单单是金钱，当然，金钱也是很多人考虑的问题，往往在旅途中，很多务工人员，会计较火车上的方便面要比平常的商店贵上2块，从而自己携带。但是只要能回去，车票即使翻了一倍也还是蜂拥而至，不会落下一人。
　　还有体力，前面说到金钱，如今的中国交通已经是世界上拥有最强大运输能力之一的国家，高铁的便利是被很多外媒的惊叹的，但是很多回家的人还是会选择相对便宜的慢车，很多就只有一张站票。这无疑要付出大量的体力，其实还有精神。
　　我站过一次八小时路程的火车，说实话，别说八小时，两个小时之后，我就站不住了，人挨着人，让你只能如同一个木桩矗在那里，你以为会是一个笔直的木桩吗？当然不，你会发现这些站着的人都会摆出一些奇怪的姿势，并且不断在有限的空间内，微微的尽可能地反复做出一些调整，让所见者感觉盘根错节。
　　就是这样的困难人们还要迁徙，即使这存在着很多科学，经济学，但终归源于亲情，乡愁。
　　好，其实看到这个标题的时候，大伙都会知道这不是一个很明显的问题吗，过年了都要回家啊。
　　而我呢，今年可能回不去了。
　　是啊，过年都要回家，这像是新起的传统，几十年内深入人心，电影中两个阶层的人，甚至有鄙视链的两个人，可以融洽地相处在一起，是因为他们的目的变成一致，便是回家。