3天7亿，速度与激情9赢了票房输了口碑，进口片果真好圈钱吗

　　上映不到3天票房破7亿，《速度与激情9》无疑成为这个周末最大的赢家！
　　而《速激9》也是继春节档之后最为强势的影片，也创造了多个进口片票房纪录。
　　势如破竹的票房背后却是不断崩塌的口碑，截至目前，豆瓣评分已经跌至5。6分，而大众购票平台猫眼评分7。9，淘票票评分7。9，各个平台的评分全线扑街，不管是对于资深影迷，还是对于普通观众，《速激9》显然并没有让所有人满意。
　　票房的强劲表现，这首先得益于二十年《速度与激情》系列影片的口碑、观众积累。
　　作为最成功的系列影片之一，从第一部《速激》开始，一晃就过去了二十年，当初的青葱年少，如今都早已步入了中老年之列，有人离去，有人老去，有人退了又回来，而对于观众们来说也不断变化着成长着，所有演员与观众也在共同成长着，这便是系列影片的好处。
　　而《速激》自从引进内地之后，无疑为该系列票房的增长提供了新的引擎，也让如今《速激9》的在疫情的大环境下选择了内地作为首批上映的国家，而这提前北美一个月。
　　《速激9》选择的档期，虽然还并未成形，但是也是正在形成，即使如此，这个档期内影片并没有能打的，早在五一档期已经消化了一波，也让《速激9》迎来了空档期，轻松成为市场的宠儿，超60的排片占比，可以看到它是有多么强势，多么被市场所宠幸。
　　当然最后也不负众望，占据着大盘80的票房，位居高位，一枝独秀。
　　从2020年受疫情影响，进口片明显在缩减，好不容易到了2021年，仅仅只等到了《哥斯拉大战金刚》，最终也拿下超12亿的票房，跻身年度票房榜TOP3，而在暑期档来临之前，《速激9》无疑接棒《哥斯拉》扛起了进口片大旗再次刷新进口片的票房纪录，也助力该系列票房再上一层楼。
　　从内到外，天时地利，加之人和，《速激9》三天拿下7亿票房，首周末10亿票房近在咫尺，也是不负众望。
　　可是这样的票房，也难以抵消口碑的失利。
　　面对失利的口碑，观众纷纷质疑，进口片果真好圈钱吗？
　　并不是进口片有多么好圈钱，只是《速激》在大众心目中的地位是无可取代的。然而随着时间的推移，观众都早已长大，审美日渐提高，但是《速激》却依然停滞不前，甚至还有所倒退。
　　情怀牌可以不停地打，但是终于有厌烦的一天，进口片并不是那么好圈钱，而只是观众还心存一丝希望。
　　对于已经火了二十年的《速度与激情》来说，口碑上显然在走下坡路，从犯罪到英雄系列，重回了老路。
　　如今又像以往的进口大片一样开挂的主角拯救世界，甚至还再卖一些情怀。
　　《速激》的动作戏份向来是无可挑剔的，但是作为日渐成熟的市场来说，再重复老路显然难以满足更多人的口味，只是在故步自封，让自己的路越走越窄。
　　脑洞可以大开，但是也要符合逻辑。
　　什么宇宙飞车，什么电磁铁车，无所不用，无所不能，真的是没有观众想不到的，只有导演不敢拍摄的。
　　有时就连片中的角色都在质疑，我难道是天下无敌，刀枪不入，没有受过伤的吗？
　　是的，在影片中，他们都是开挂的，神通的，不管如何暴打，不管如何狂轰滥炸，最终都完好无损地展现在大众面前，这就是主角光环。
　　单纯的犯罪，早已不能满足导演的期望，既然有如此的角色，那就要像超英一样拯救世界，什么儿女情长显然不及拯救全人类来得更加畅快，可是这又回到了老路上，在如今超英电影井喷的年代，《速激》还有什么特色。
　　飙车戏码只是越来越无脑，动作戏份又依旧老套，演员们都已老矣，剧情上并没有长进，剩下的看点真的不多了。
　　最终观众不得不打低分，因为不想害了它，因为想要保护我们的回忆。
　　《速激》系列仅仅剩下最后一部了，虽然分为上下两集，但是预示着这一经典终将落幕。在最后的关头，主创们能否力挽狂澜，完美收官，不负期待，或许才是重点，毕竟《速激》在我们心中的地位太重了。