台风是怎么命名的？难道是封建迷信？

　　我国濒临西太平洋，一直算得上是受台风影响严重的国家。7月，台风烟花就给河南等多省造成了强降雨。没过多久，卢比、银河与妮妲三个台风又接连生成。
　　经常网上冲浪的朋友应该发现了，一旦台风带来比较严重的灾害影响，就会有网友说：我看这台风离被除名不远了。
　　什么情况下台风会被除名？台风那些奇奇怪怪花里胡哨的名字又是怎么来的？难道是封建迷信？
　　今天就来给大家答疑解惑！
　　台风的名字是怎么起的？
　　台风的名字在过去数十年里，历经了两个阶段的演变。
　　1947年起，美军联合台风警报中心仿照北大西洋飓风的名字，也以人名给西北太平洋的台风命名，但仅在该台风警报中心非正式地使用。此时，东亚各国和地区还是以台风编号来称呼台风。比如在我国，5612就代表1956年第12号台风。
　　图片来自：百度百科
　　但由于各机构侧重关注的海域不同，对台风的编号也经常不同，很容易混乱，因此建立整个西北太平洋海区的台风统一命名规则，就有了可行性与必要性。
　　1997年，世界气象组织台风委员会决定，自2000年1月起，西北太平洋与南海生成的台风将启用一套新的命名表。该命名表共140个名字，由台风委员会的14个成员国家和地区各提供10个名字，按顺序组成命名表，循环使用。
　　世界气象组织（WMO）对全球热带气旋监测区域的分区。其中第IV区生成的热带气旋被称作台风。
　　这些名字通常带有成员国地区的特色。
　　比如中国用了悟空、电母等神话或小说形象的名字，中国香港命名了狮子山（香港著名山峰）、万宜（万宜水库）等地标，密克罗尼西亚提供了南玛都（波纳佩岛的南马杜尔遗址）、艾云尼（楚克岛传说中的风暴神）等。
　　现行的台风命名表
　　图片来自：中央气象台
　　台风的起名权虽在各成员手中，但将强度发展到热带风暴级台风的命名权力，却在日本气象厅手中。
　　因此，只有当日本气象厅认定一个台风发展到热带风暴级别强度时，才会得到正式命名。
　　破案了，台风命名不是啥封建迷信！
　　台风除名有什么规则？
　　大多数台风的除名，是因为它造成了重大人员伤亡和财产损失。
　　除名后，这个台风名将不再循环使用，因而之后人们再提到这个名字，就会自然地指代其最后一次使用时的台风。
　　超强台风山竹为2018年太平洋台风季第22个被命名的风暴。山竹一名由泰国提供。由于山竹对菲律宾和中国华南造成严重影响，2019年2月，在台风委员会年度会议上，决定将山竹除名。据2020年8月8日中央气象台官网显示，命名表中山竹的名字已被山陀儿所取代。
　　在每年初的台风委员会会议上，上一年受灾的国家和地区会提出台风除名申请，然后讨论是否除名；如果决定除名，原提名成员将在来年会议前补充候选的新台风名。
　　也有一部分台风名，并非因为造成巨大灾害而除名。
　　如2001年第26号台风画眉并未造成严重损失，但由于它是罕见地在赤道附近生成的台风，因此被当做纪念而除名；2013年第2号台风清松由朝鲜命名，由于读音Sonamu和海啸Tsunami接近，在登陆马来西亚时造成恐慌，因此也被除名了。
　　画眉一名由澳门提供。这个名字已于2004年1月1日起永久退役，由琵琶所取代。
　　台风路径是由什么决定的？
　　回答这个问题时，需要先了解一些台风的基本属性。
　　台风本质上是在热带、副热带海区发展的深厚气旋，直径通常在数百千米到上千千米。在天气系统里，这个直径大概属于中间水平，比它更辽阔的一些天气系统，比如副热带高压、西风带内的槽脊等，能提供引导它移动的气流这是台风移动的主要动力。
　　其中和台风活动区域重叠最大的副热带高压，是最重要的系统台风被副热带高压边缘的气流引导，在副热带高压南侧时，被偏东信风等气流引导向西移动，在西侧边缘时则向北移动。
　　2015年第13号台风苏迪罗（黑色圈标明的台风记号）接近我国沿海时的引导气流图。红色圈即副热带高压，位于其中心西南侧的东南风（白色箭头），让苏迪罗向西北方向移动，最终登陆台湾福建。
　　年复一年，副热带高压随季节变化有着明显的移动，在春夏季追随阳光北去，又在秋冬季避寒风而南归。因而台风大体上也遵循这样的规律冬春季路径偏南，可能影响菲律宾越南等地；而夏秋季偏北，多影响中日韩等地。
　　除了副热带高压，还有影响台风路径的其它因素，其中一个比较特别的是两个台风同时存在且距离较近时的互旋效应这一现象由日本的藤原博士首先发现，也被称作藤原效应。此时两个台风将绕着它们的质量中心发生逆时针移动，规模较小的台风受影响更大。
　　2000年第14号台风桑美（图中右侧）和第15号台风宝霞（图中左侧）发生的藤原效应实例。折线即对应二者的路径。
　　此外，当一个区域的环流与天气系统剧烈变化时，台风也会出现路径急剧变化，或是出现很多少见的路径。
　　台风登陆时，哪里降雨最强？
　　以常规的台风结构来看，在台风眼外侧越靠近台风中心，风雨会越强。但在此基础上，降雨还会受其它因素影响。
　　首先是台风的危险半圆。危险半圆位于台风行进方向的右侧半圆，风速通常强于左侧。
　　2018年9月15日晚，台风山竹危险半圆示意图
　　图片来自：中国气象爱好者
　　危险半圆的出现有两个原因。最主要原因在于，我们实际感受到的风，是台风自身造成的风（由强烈气压梯度所致）和台风移动速度叠加的结果。
　　在行进方向右侧，台风自身的风向与移动速度方向基本相同，因而叠加效果导致实际的风速更大；而在行进方向左侧则，两个方向异向，这样的叠加会导致实际风速偏弱。
　　台风的自身风速与移动速度叠加效果
　　图片由作者手绘
　　其次危险半圆也和台风周边天气系统有关。
　　夏季时，副热带高压往往出现在台风移动方向的右侧，此时它与台风这一低压中心的气压梯度更大，会造成台风行进方向右侧更强的风。但这一点并非在所有情形下适用比如在秋季沿我国近海北上的台风，其行进方向左侧（西侧）的我国陆地已逐渐被冷高压控制，此时西侧的沿海也往往有较强偏北风。
　　2015年第13号台风苏迪罗接近我国沿海时的对流层中层（500hPa）天气图。此时苏迪罗以西北偏西方向移动（黑色箭头），红圈即副热带高压，可以看到此时副热带高压位于其移动方向右侧，该侧风力较大。
　　此外，地形对风力的影响也很重要。沿海开阔地、高地等地形区会在台风登陆时成为风较强的区域；而对于华南沿海，台风登陆后风向从偏北风转为偏南风时，由于风从地形崎岖、摩擦较强的陆地转为从较开阔的海面吹来，有时也会出现这种回南风强过登陆前北风的情况。对于城市而言，较高的建筑物让街道成为狭管，当台风影响城市时，如果风向恰好和街道平行，风会更强烈。
　　而对于降雨，需要注意的情况就更多了。
　　通常来说，台风外围存在有螺旋雨带与悬臂结构。如果刚好被其击中，就会出现较强降雨，甚至有活跃的强对流系统影响；但由于这些是带状结构，随着台风移动也很可能进入两条螺旋雨带间，这一区域风雨相对较小，类似于阵雨的情况。
　　2019年8月9日深夜的浙江气象雷达图，此时2019年第9号台风利奇马即将登陆浙江。红色圈、黑色圈和紫色圈依次标出了外围强对流区域、螺旋雨带区域和核心的岩壁云墙区。
　　在深入内陆后，台风核心区会很快被陆地摩擦破坏，此时中心附近未必是降雨最强区域。如果是夏季，往往南侧和东侧连接了季风水汽输送通道的区域降雨更强；而如果是秋季或台风在陆地北上过程中，最强烈降雨会出现在北侧。
　　2021年7月28日深夜的华东区域雷达图。此时2021年第6号台风烟花中心在蚌埠西北侧不远（黑色圈），但主要的降雨区（红色圈）已位于台风中心北侧的倒槽区。
　　数千年来，人类文明在与这些热带氤氲间起舞的巨影相识和抗争里，已有了不断的认识；只是这些认识仍如同沧海一粟；更多隐秘于这些顶天立地身影里的未知，也是气象学相关领域科研人员正在探求的前方。
　　希望我们在气候变化的未来里再与这沧海力量相遇时，能更平安与从容地走过。