315晚会推迟，为什么说奔驰松了口气

　　每年的3月中旬，都是公关圈里最忙碌的时节，究其原因倒不是因为金三银四的消费高峰，而是一台汇聚了全国人民关注目光的晚会。
　　从1991年第一台315晚会播出算起，如今已经走过了快30个年头，在进入互联网时代过后，每年315晚会曝光的品牌都会稳稳地登上网络热搜，或声明整改，或接受调查，无一能够例外。
　　不过这样每年都要上演一次的公关渡劫日，在今年要有新的变化了，根据中央电视台财经频道官方发布的信息显示，为了全力做好新冠肺炎疫情防控工作，2020年中央广播电视总台315晚会或将延迟播出，具体播出时间届时会提前预告。
　　消息一出，各大厂商松了口气，各大公关公司也松了口气，而对于老牌汽车厂商奔驰来说，这一口气松得更为舒坦。
　　此前根据不少媒体的猜测，奔驰几乎已经快预定了今年315晚会的C位，频繁爆出的负面新闻，以及在疫情期间不合时宜的表态，都使得百年奔驰正在遭遇严重的信任危机。
　　奔驰女维权事件，稳坐2019年投诉热门榜首
　　2019年4月9日，一位刚购车不久的女车主来到西安利之星奔驰4S店，与工作人员沟通车辆相关事宜，期间情绪激动的她坐上了汽车引擎盖，用一种并不算体面的方式宣泄着自己的愤怒与无助。
　　有围观者将此画面拍摄下来并上传至网络，随后迅速发酵，奔驰女维权一时间登顶热搜，引发全民关注。
　　视频中女车主所说的九年义务教育受到了奇耻大辱、我不信天下没有说理的地方等言论，也成为了火爆一时的网红语录。
　　在奔驰女维权事件中，虽然引爆舆论的是一段当事人坐在引擎盖上哭诉的视频，但是事件导火索则是车辆漏油、加收金融服务费等侵权行为，奔驰作为涉事主体，难辞其咎。
　　由于这起事件发生在4月，所以并未出现在当年的315晚会上，但是这也并不妨碍它成为2019年最受关注的维权事件，奔驰的商誉也因此受到了巨大损失。
　　奔驰公关在后续应对的表现也难言高明，虽然各大车评自媒体都碍于合作关系没有发表倾向性明显的言论，但是央媒党媒的下场发声，使得这起事件没能快速平息，直到今天都还时不时被人当做笑料调侃。
　　人民日报在当时针对此事发表了一篇评论文章，对于奔驰的评价尤为中肯：
　　越是影响力大的品牌和企业，越应当加强自我约束，肩负更大的责任，对得起消费者的信任。须知再厚实的家底也经不起任性的折腾。不懂得尊重消费者、不懂得敬畏市场，最终难免会被市场淘汰。
　　直到现在，大闹大解决，小闹小解决，不闹不解决的事情在汽车行业依然存在，消费者的维权之路依然艰辛。
　　近段时间，又是奔驰车主，购买了一辆奔驰A180L轿车，结果两侧底梁一边为运动款，一边则为轿车款，车主反馈后未能获得满意答复，无奈只能选择求助媒体解决。
　　315之前负面频发，奔驰能再逃过一劫吗
　　每年的315晚会上，汽车行业都可以称得上是重灾区，2014年的江淮和大众，2014年的违规代步车，2015年的路虎，2016年的易拍二手车，2018年的大众途锐，都曾在晚会被当众实锤。
　　而在2019年，315晚会却没有报道与汽车行业相关的维权事件，让众多车企悬着的一颗心落了地，但是在2020年，恐怕汽车业就没有这么好的运气了。
　　根据2019年中消协公布的数据显示，涉及汽车及零部件类的投诉达到了34335件，同比激增25。1。
　　而在同期发布的《2019年十大消费维权舆情热点》中，奔驰女车主维权事件毫无悬念地摘得了头名。
　　或许是嗅到了危险临近的气息，奔驰在2月2527日之间连发召回令，几乎涉及全部在售的热门车型十几款。
　　这样的戏码去年315之前奔驰也曾上演过，但是今年的外部形势却要比去年严峻得多，不少汽车自媒体也开始加入对奔驰的声讨，而且由于自带流量，已经形成了实际意义上的舆情危机。
　　2月底，知名汽车自媒体小刚学长通过吸铁石测试的方式证明，奔驰E级车国产版将四门两盖的铝合金材料替换成了钢材，在缩减成本的同时，导致车身重量猛增数百公斤。
　　一时间，关于奔驰铝换钢的讨论成为了车圈里最受关注的事件，并由此引发出国产车减配的声讨。
　　加之奔驰车减配后频繁发生的避震断裂、爆胎等问题。使得奔驰的口碑在国内的社交媒体上几乎崩塌。
　　多位汽车博主随后也跟进报道了此事，虽然部分视频已遭投诉删除，但是网友和车主的质疑依然铺天盖地。
　　疫情期间表现不佳，奔驰难获更多支持
　　回到眼下全民关注的疫情防控，奔驰发表的一些不当言论也失掉了更多民心。
　　2月6日，正值全国疫情防控的关键时期，北京奔驰突然发函天津市政府，请求特批其在天津武清的19家零配件供应商提前复工。
　　奔驰给出的理由是：如果2月10日不能复工，北京奔驰单日损失将高达4亿元，这也将为京津冀经济发展带来巨大损失。
　　此言一出，外界一片哗然，尤其是不少车圈人士也表示看不懂这番操作，要知道彼时的国产车商纷纷转型做口罩支援疫区，为何单单奔驰要搞特殊？
　　五菱汽车在自家生产的口罩外包装箱上打上了一句话：人民需要什么，五菱就造什么。对比奔驰的一天损失4个亿，高下立判。
　　舆论场上失掉人心，产品质量上又和国外双标，这样的奔驰，很难获得更多的支持。
　　今年的315晚会虽然推迟举办，但毕竟还不是取消，晚会只是形式，打假还得持续。
　　中国消费者经历了互联网浪潮的洗礼，早已不是人傻钱多的冤大头，某奔即使现在松了口气，但是仍有一把维权重锤，时刻等待落下。
　　等到真被315实锤曝光的那一天，高傲的奔驰，还能再四亿妄为吗？