民国时期(民国时期的出行也是充满了新奇)
民国时期(民国时期的出行也是充满了新奇)出行方式在民国是充满了新奇的,从黄包车、汽车到有轨电车、电船,还有刚起步的民航业,无一不打破传统。熙镶的街头,不同的出行方式在当时意味着身份,间接反映着经济,更是市政建设的另一面缩影。当西方的交通工具和技术进入人们的生活,活动的频率增长,城市的节奏加速,无论今昔,交通的发达都是振兴经济发展的关键基础。
DorwinTeague1883年12月18日1960年12月5日)为柯达做的众多设计之一。的背心口袋尺寸。车身造型的设计是美国工业设计师沃尔特。多文。蒂格(WalterKodakV。P。是柯达1935年至1942年生产的一款胶木折叠式相机。V。P。指的是127胶卷允许TheRepublicofChinaGuangdongMuseum民国广东省博物馆蓝二十世纪三十年代,用轻质胶木(一种早期的热塑性塑料)制造相机逐渐成为趋势。JiffyJiffyKodakV。P。JiffyKodakV。P。(柯达127胶片照相机)
TheRepublicofChinaGuangdongMuseum民国广东省博物馆藏620卷胶卷上拍摄6厘米x9厘米的图像。KodakTouristCamera首次发布于1948年的柯达游客(Tourist)是一款中型折叠相机,能在KodakTouristCamera(柯达620胶片照相机)
电影放映机
望远镜。