东沙群岛最大的岛屿（东沙群岛的大体情况和实际控制现状）

　　东沙群岛最大的岛屿（东沙群岛的大体情况和实际控制现状）
　　南海诸岛
　　南海诸岛是南中国海上分布的200多个岛屿、暗礁、沙滩的总称，是中国领土不可分割的一部分，行政上属海南省和广东省管辖。按分布位置划分为东沙群岛、西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛。南海诸岛位于太平洋和印度洋之间，正当广州、香港和新加坡、菲律宾马尼拉三角航路的中途，是东亚、东南亚航空运输的必经之地。南海诸岛作为中国最南的领土，对巩固海防和维护海洋权益具有重要作用。
　　东沙群岛在南海所在的地理位置
　　南海明珠的东沙群岛
　　东沙群岛古称落漈石星石塘，作为四大南海群岛之一，由东沙岛、南卫滩环礁和北卫滩环礁（暗礁）构成，礁盘直径22～25公里，面积420平方公里。纬度上为：北纬20度35～47分，东经116度45～55分，以北260公里就是广东汕头市，西北315公里处就是珠江口。是南海诸岛中位置最北、离大陆最近、岛礁最少的一组群岛，也是我国南海诸岛中最早被开发的群岛。在晋以前，东莞一带的渔民就来到东沙群岛附近海域捕鱼和采集珊瑚等海产；明代属海南岛的万州管辖，清代属惠州府所管，岛上有闽、粤沿海渔民所建的渔村、庙宇和坟墓遗迹，长期开拓、开产、经营等活动。东沙群岛自古以来便是我国固有领土，历史上从未引起任何国家的异议。
　　东沙群岛最大的岛屿东沙岛，南海第四大岛
　　而东沙岛古称南澳气，作为东沙群岛中唯一露出水面的珊瑚岛屿，也是南海数百个岛礁中第四大的天然岛屿，仅次于西沙永兴岛、东岛、中建岛，与东沙礁共处同一圆形礁盘上，发育在东沙礁西侧，呈新月形，潮汕渔民称为月牙岛。东沙岛长2。8公里，宽0。8公里，面积1。8平方公里，海拔仅6米，由珊瑚为主生物碎屑堆积而成，地势平坦，东北高西南低，中部下陷形成小潟湖，长1。5公里，宽400～500米，面积0。6平方公里，水深1。5米，西部有通海口。由岛东部伸出两条沙堤围绕小潟湖，呈马蹄形。热带季风气候影响下，东沙岛上椰树挺立，天然植物茂盛，有水井，但井水带咸味。
　　耸立在东沙岛上的主权碑宣示此地自古以来就是中国固有领土
　　东沙群岛行政区划上属于广东汕尾市陆丰碣石镇，现由台湾省高雄市旗津区实际管辖，所以东沙群岛并不存在争端。台湾回归祖国统一之日，处在东亚至印度洋和亚、非、大洋洲国际航线要冲的东沙群岛届时一定会有更大的航运意义。
　　实际控制
　　东沙群岛目前被台湾地区部队实际控制，台湾地区海巡署经常派舰艇在东沙群岛海域巡航。由于在该片海域里与大陆和越南存在渔业纠纷，因此台湾地区目前正在东沙岛上修建巡防艇码头，估计近期就将完工。完工后，该码头可停靠隶属于台湾地区海巡署的3艘20吨级海岸巡逻艇；加上其现有的6艘小巡防艇，未来台湾地区海巡署将有9艘舰艇在东沙海域巡逻。
　　台湾地区认为，东沙岛与太平岛之间的海域，是理想的潜艇伏击区，而且与大陆运送石油的航道非常接近，可在战前发挥战略阻吓作用。为此，台湾地区在太平岛上修建军用机场，并且采购潜艇。马英九上任后，认为要与大陆和谈，必须有一定的防备实力作为谈判桌上的筹码。因此他到东沙群岛考察时声称东沙岛是重要领土，同时要求加强战备，绝对不可以在这方面有任何松懈。水源
　　岛上地下水甚为充裕，地下水位高，离地深约1。5至2。0米处即可获得水源，惟水质略咸，不宜饮用。岛中心附近则水味较淡，岛上水源可供灌溉及洗涤之用。饮用水则靠天雨储水池（十余大型、小型储水槽）及水库，有了海水淡化机，一天可以制造7，500加仑，主要用来洗涤，饮用水还是得依靠台湾（多从高雄地区）的运补。电力
　　有克强、聪良电厂，可提供岛上全天候电力供应。建筑
　　一个气象观测站、东光医院、东沙图书馆、渔民服务站、卫星追踪站。
　　东沙岛上的东沙大王庙人口
　　台空军派驻一班队固守机场、海军有一气象班留守观测及海岸巡防署东沙巡防指挥部两个中队驻守，驻守人员总数约有两百名。现有海洋国家公园管理处则在当地设有东沙管理站，常有学者驻守复育生态。运输
　　海运：因东沙岛四周海岸为深度12米广阔浅礁地形，大型船只无法靠近。海运船只需停泊外海，再以小船接驳上岸。故现有码头设施仅有宽约5米之简易直立岸壁，低潮时水深仅约0。5米。接驳船靠岸，多以人工徒手搬运装卸货物。部分重机械则辅以吊车支援吊搬。台湾方面海巡署编制3艘10吨级海岸巡逻艇和3艘M8快艇，正积极兴建巡防艇码头，预定于2009年3月完工，届时将可停靠海巡署3艘20吨级海岸巡逻艇，加上现有6艘小巡防艇，未来将有9艘舰艇在东沙海域巡航。运补情形如下：军用补给舰：每年3、6及10月各一航次，主要运补武器、弹药、汽油等管制物资，但实际上则依当季所需运补数量而定。民用商船：租用民间商船实施运补作业，主要载运生活物资、柴油、机具、车辆、建材等。每间隔30日一航次，每航次可载运350公吨重货物。惟每航次载运量多在100公吨以内。未来本岛建设所需物资，仍可利用现有船舶实施补给。
　　空运：东沙机场跑道宽约30米、长约1，700米，跑道厚度约0。23米。岛上潟湖若逢朔望大潮或暴雨时，机场停机坪附近常发生淹水情形。另跑道混凝土受盐害影响，表面层劣化情形
　　东沙机场严重。往返台湾省及东沙岛主要有军机及民航机，其频率如下：军机：台空军的C130运输机，每月第二周之星期二当日往返，主供物资运补及公务使用，其载客量为70人，载重为8，000公斤。民航机：立荣航空小客机，其载客量限定为56人及500公斤货品，每周四当日往返台湾高雄小港机场一次，主供驻防人员休假往返。岛上交通：主要交通工具为脚踏车，环绕全岛时间约需30分钟；另有10吨半大卡车1部、小卡车3部（主要载运补给货物、水、垃圾及水肥）、箱型车3部、15吨吊车1部及叉动车2部，以及高雄市政府所赠送的东沙1号公共汽车，使用车辆随着需求互有增减。
　　1948年冬季，关公像随独木舟漂流而来，由驻守的陆战队官兵建庙奉祀。当年的独木舟仍保存于庙侧。庙柱的对联：一片忠心贯日月，满腔义气薄云天。；赤面秉赤心骑赤兔追风驰驱时无忘赤帝，青灯关青史仗青龙偃月隐微处不愧青天。，该庙亦祀南海女神妈祖（元代封），台军队奉献香烛外，亦为像前挂上金牌。东沙岛地籍测量纪念碑：1991年建成，由前台湾高雄市市长吴敦义题字。