长沙货拉拉事件重演，杭州女孩跳下网约车致骨折，谁该对她负责？

　　最近，杭州的高女士叫了一辆网约车，路上司机两次更改路线，高女士越想越怕，觉得司机心怀不轨，就跳了车，全身大面积挫伤，左胳膊也骨折了，医药费花了8000多块钱。
　　她去找网约车公司要说法，对方却说高女士脑子有问题，让她去医院看精神科。
　　网约车公司对于此事的定性是司乘沟通不畅，司机确实存在变道行为，但双方没有争吵或者搭讪。
　　昨天晚上，高女士发布了一份声明，直指网约车公司捏造事实，说网约车公司杜撰警方调查结果，她没有收到对方赔付的医疗费，司机也不是第一个报警的人。
　　这件事很明显是今年2月长沙货拉拉事件的后遗症。
　　两起事件的共同点，就是乘客在使用网约车的过程中，遭遇了司机变道的问题。同样是司机变道，同样是乘客从车上跳下，长沙女孩不幸身亡，骨折的高女士还是比较幸运的。
　　从法律上来看，乘客和司机已经形成了客运合同关系，司机有义务将乘客安全地送到目的地，那么司机擅自变道的行为违法吗？
　　其实，法律并没有强制规定司机必须按照既定路线行车，遇到堵车、红路灯过多的情况，为了更快地到达目的地，司机通常都会选择更优的路线。
　　我们平时出门的时候，不也会根据路况临时更改出行路线吗？
　　不过，如果司机真是心怀不轨，就是另外一回事儿了。单纯从变道这个行为上来看的话，司机是没有违法的。
　　那么，乘客在这名司机的车上跳下，他需要为乘客的受伤负法律责任吗？
　　这就需要看当时车内的具体情况了。
　　如果确实跟网约车平台主张的那样，司机没有搭讪高女士，导致她出现恐惧情绪，双方在车内也没有发生争吵，司机在变道之前，主动告知了高女士，高女士跳车的行为完全是过度反应，司机对于高女士的跳车行为就没有存在过错，也就不用承担责任。
　　但是，如果情况如高女士所说的那样，司机全程都在试图跟她搭讪说话，在两次变道的时候，都没有回应她的询问，司机就涉嫌存在过错了。
　　对于一个独自出行的女性来说，司机的这种反应会引起恐慌是可以理解的，毕竟近些年来，网约车司机的犯罪事件发生得也不少，谁能保证这一个网约车司机就不是坏人呢？
　　虽然平台拿出了这名司机在此前良好记录的证据，但是一个人的过往不能决定现在与未来，好人也会做坏事，所以高女士产生恐惧情绪跳车就成了悲剧的必然选择。
　　而高女士跳车的行为，可能会被认定为紧急避险。
　　法律上的紧急避险，指的是为了使本人的人身和其他权利免受正在发生的危险，不得已而采取的损害较小的另一方的合法利益，以保护较大的合法利益的行为。
　　高女士跳车，正是为了脱离与司机的独处空间，以避免受到可能发生的危险，如果是这样的话，司机与高女士的跳车行为是存在因果关系的。
　　根据民法典的规定，因紧急避险造成损害的，应该由引起险情发生的人承担民事责任。
　　也就是说，在这种情况下，司机需要承担赔偿责任，他所属的网约车公司也应当承担一部分责任。
　　但是到目前为止，我们谁都没有看到当时车内的录音或者录像，整个事件到底是怎样发生的，我们不能只听信一家之言。案子到底应该怎样处理，还需要等待警方的进一步调查。