仅仅将架构用于单个电动汽车是没有意义的。一段时间以来，我们都知道福特和大众已经制定了官方计划，共同致力于与未来电动汽车以及自动驾驶技术相关的项目。从本质上说，大众将让福特使用其电动汽车平台MEB架构，作为即将到来的电动汽车的基础。大众集团自2016年以来一直在MEB平台上工作，并自那时以来投资了70亿。它将成为该集团今后某一时刻将生产大量电动汽车的基础。
　　汽车制造商与大众的配对很好：共享电动汽车很可能真是个惊喜！福特和大众将共享电动汽车平台大众已经承诺允许其他人访问该架构。这家汽车制造商与福特进行了几个月的谈判，讨论如何协同前进。虽然福特将受益于该平台的使用，大众将能够提高其盈利能力，使MEB架构在其墙壁之外使用。与此同时，这家德国汽车制造商也受益于福特在自动驾驶汽车技术方面的工作。尽管如此，对于福特来说，仅仅使用大众的平台来制造一辆车实在没有什么意义。福特欧洲公司总裁斯图尔特罗利（StuartRowley）对德国商业出版物Handelsblatt准确地说。在MEB平台上只生产一个模型并不是一个健全的财务决定。相反，福特计划增加第二种型号，而且很快就会发生。罗利说：是的，我们正在讨论这个问题。福特已经宣布了使用大众模块化电动工具的第一款电动汽车的计划。它将来自汽车制造商的欧洲业务，为各自的市场。福特说，从2023年开始的六年时间里，它将在欧洲提供大约60万辆基于MEB的电动汽车。

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