霍顿并不是唯一个发现澳大利亚市场艰难的品牌

　　据汽车咨询公司CarAdvice获得的机密文件显示，日本汽车巨头本田即将对其在澳大利亚的未来做出决定。
　　经销商已被告知，本田正在考虑三种选择：撤出澳大利亚，关闭由106家经销商组成的全国网络，减少展厅数量，或通过一家独立经销商销售汽车。这个决定将在这个月底做出。
　　本田澳大利亚的一份声明表示：本田致力于澳大利亚市场，作为正常业务的一部分，定期评估其运营和组织绩效。我们向经销商网络承诺，将在2020年第一季度向他们更新我们的长期计划，我们计划在本月晚些时候这样做。
　　本周发布的一份经销商公报在一定程度上表示：有些（经销商与本田的会议）是一对一的，有些是集体的。本田经销商委员会还没有意识到这些会议的目的。然而，有人猜测，此次会议可能与本田零售供应链的重组有关。
　　据长期在接受CarAdvice采访的不愿透露姓名的本田经销商称，重组一词指的是上面列出的三种选择：离开澳大利亚，减少经销商数量，或转向一家独立经销商。
　　由于这篇文章是今天早些时候发表的，一些经销商消息人士表示，他们预计本田将留在澳大利亚，但展厅的数量可能会减少三分之一。
　　经销商担心，将本田汽车（Honda）在澳大利亚的经销业务交给第三方，可能会导致价格上涨，因为外部供应商在处理这些汽车的进口、零部件和服务支持时，会赚取额外的利润率。
　　去年5月，本田在一份机密简报中向其经销商宣布，该公司正面临来自日本的压力，要求其提高盈利能力，否则将面临严重后果。
　　一份泄露的本田全国经销商委员会去年的会议纪要的复印件部分写道：我们理解网络中的焦虑。我们正在就澳大利亚的中期（和）长期（计划）进行高层讨论。
　　我们的利润状况在全球董事会的议程上，我们正在努力解决这个问题。这意味着问题非常严重。
　　在与海外本田高管会晤后，本田澳大利亚公司的代表向经销商网络报告说：我们仍有未回答的问题。主要的问题是盈利能力，而且随着澳元的贬值，盈利能力也在下降。我们正在研究如何解决这个问题。
　　来自本田澳大利亚公司老板斯蒂芬柯林斯的评论在一定程度上说：我不会猜测结果会是什么，但我的目标是在我们有消息的时候向你汇报，保持公开和透明。
　　在同一次本田高管与经销商会议的晚些时候，本田被告知：我们已经通知经销商，在未来形势明朗之前，我们不会（在他们的展厅）推动任何投资。我们的一个关键原则是，尽管存在不确定性，但我们将继续投资于我们的员工和经销商网络。
　　本田经销商已被告知，他们将在3月23日至26日之间被告知该品牌的未来计划。媒体将于3月27日听取简报。
　　去年，本田汽车（Honda）在澳大利亚的销量下降了15，而澳大利亚市场的销量下降了7。8。本田2019年的销售业绩是三年来最糟糕的。
　　然而，本田2019年的销量为43，800辆，仍然高于2009年至2016年的年销量。2008年，在全球金融危机的边缘，本田汽车的销量与2018年持平：约5。1万辆新车。