泰坦尼克号杰克（露丝和杰克真的存在吗）

　　泰坦尼克号杰克（露丝和杰克真的存在吗）
　　这些人包括公司老板、总设计师、船长、大副、一副、二副、五副、六副、工程师、小提琴手、后勤处长、电报员和面包师等，他们都曾在电影里露过面，有些人是重要配角，有些人虽然戏份不多，但给观众留下了深刻印象。
　　一、白星公司总经理伊斯梅
　　《泰坦尼克号》电影中将海难的直接责任归结到伊斯梅的两个要求上，一个是减少救生艇，另一个是让泰坦尼克号高速行驶，而且还拍了他偷偷混上救生艇的镜头，无疑在这部影片中他相当于反面人物。
　　历史上虽然有个别乘客证明伊斯梅不是懦夫，但英美媒体一直将其当成攻击对象，连一个叫伊斯梅的小镇都因此改了名，这些丑闻迫使他辞去职务开始深居简出，晚年他曾为失踪海员建立了两个基金。1937年他死于脑血栓，终年74岁。
　　二、总设计师托马斯安德鲁
　　有的观众可能会疑惑，为什么总设计师要跟着泰坦尼克号跑一趟美国，实际上这是安德鲁的习惯，在之前奥林匹克号首航时他和伊斯梅就参加了，一路对轮船进行考察和测试，这算他的职责也是公司给他的奖励。
　　海难发生时，安德鲁在确定泰坦尼克号没救了之后将自己关在吸烟室里，他还调试了钟表，最后时刻他望着舱壁上挂的《朴茨茅斯港》出神，救生衣放在一旁（电影里是给露丝了）。凌晨两点海水淹没头等舱时他不幸遇难，遗体一直没有发现，估计是和船头一起落入海底了。在他的家乡，人们为他建立了纪念馆，后来改为安德鲁小学。
　　三、船长爱德华史密斯
　　电影里这位老船长的形象非常显眼，给人一副很稳重的感觉，事实上这位老船长名气很大，有些富豪甚至指定要坐他的船，因为他有个外号：百万富翁的船长。但在伊斯梅的压力下史密斯还是选择了高速航行，虽然他最后时刻选择和船同沉，但客观来讲，他还是要为泰坦尼克号的沉没承担一定责任的。
　　史密斯船长的运气似乎不好，他之前是奥林匹克号船长，不幸和一艘军舰撞上了，在轮船大修时他被调到了泰坦尼克号上，结果遭遇了沉船。
　　电影里对史密斯船长在海难时的描写有些过于简单，实际上他拿着大喇叭（白星版里有）到处指挥救援，直到最后时刻才回到舰桥与船同沉。
　　这位船长最传奇的事情还不是海难，而是在船沉之后79年，1991年有人发现他坐在一个冰山上穿着船长制服，自称泰坦尼克号船长，并且拒绝营救。
　　这个传闻在西方世界流传很广，但没有资料证实确实存在，是不是一次恶搞也未可知。
　　四、大副亨利怀尔德（也译王尔德）
　　很多资料都说泰坦尼克号大副是默多克，实际上这是错误的，默多克是一副，大副是怀尔德。
　　资料显示，泰坦尼克号上有大副也有一副，如果没有大副，那么一副就是大副，如果有大副，一副就是一副，大副英语是Chiefmate，一副是firstmate。
　　怀尔德原来是奥林匹克号的大副，由于他工作能力出色比较有威望，临时被调到了泰坦尼克号上参加首航，但他自己不是很愿意，上船前他给妹妹写信：我看到泰坦尼克号时有一种不好的预感，一语成谶。
　　怀尔德在电影里出现次数很少，主要是海难时出镜过三四次，第一次是告诉安德鲁头等舱客人都在休息室，第二次是指挥露丝那条艇下海，第三次是目睹默多克自杀，第四次则是落水后吹哨子。
　　怀尔德遗体没有找到，有人说他开枪自杀了，电影里卡梅隆认为怀尔德是死于冰海。
　　五、一副威廉默多克
　　这位一副在电影里出现的次数比船长都多，原因在于他是泰坦尼克号撞冰山时的值班人员，避险指令是他发的，因此凡是有关于泰坦尼克号的纪录片和电影，他的戏份都很足。
　　上文已经说了，默多克是一副，怀尔德才是大副。撞冰山时，值班的只有一副和六副穆迪。
　　有人说泰坦尼克号的悲剧是因为默多克下错了命令，但二副莱托勒的回忆却说是舵手理解错了命令，将一副的方向舵指令在情急之中理解成了方向相反的帆船指令，这一点在电影里没有提及，但默多克给船长的汇报中说了，先向右转然后又向左转，这个细节电影里表现太少。
　　电影里默多克还有几次出镜，一次是指挥右舷下放救生艇，另一次是接受卡尔的贿赂后来又拒绝，最后一次则是开枪击毙两个抢位置的乘客，随后自杀。
　　实际上，这几个镜头里除了右舷指挥救生艇是真实的，接受贿赂和杀人以及自杀都是导演卡梅隆硬加给他的，在一定意义上是算是黑了默多克一道，这也让默多克家乡的亲人很愤怒，为了平息这件事，FOX的副总裁亲自去默多克家乡道歉并给他的基金会捐款五千英镑。
　　后来卡梅隆也就默多克接受贿赂和击毙乘客两个镜头道歉，但他解释说根据回忆录，船上确实有人开枪。不过，一般来说，很多人都认为开枪的是大副怀尔德，自杀的也是他，当时船上有枪的船员并不多，可能就是因为大副和一副容易搞混，所以后来的人都把开枪和自杀算到了默多克头上，实际上他应该是死于寒冷，也就是说，《泰坦尼克号》电影里卡梅隆应该是将默多克和怀尔德的事迹给混在一起了。
　　六、二副查尔斯莱托勒
　　他在电影中只出场两三次，一次是向船长提出妇孺优先，得到确认后严格执行。另一次是他用枪指着人群维持秩序，然后转身才开始往空枪里压子弹。
　　这两个镜头确实是海难发生时的真实场景，莱托勒坚定的眼神和凶狠的表情给很多观众留下了深刻印象。
　　大副怀尔德曾让莱托勒驾驶一艘救生艇离开，但莱托勒拒绝了。船沉后莱托勒掉进了水里，他趴在一个翻倒的折叠救生艇上获救，这个镜头在电影里一闪而过。
　　最后莱托勒幸运获救，成为泰坦尼克号幸存船员里职位最高的人，他的证词和回忆录是研究泰坦尼克号的重要资料，很多事迹比如美国梅西百货创始人伊西多施特劳斯夫妇坚持死在一起的回忆都是他写的。
　　经历泰坦尼克号沉没对于莱托勒的人生来说还是小意思，一战时他加入了英国皇家海军，曾经指挥一艘驱逐舰撞沉了一艘德国潜艇。二战前，退休的莱托勒买了一艘游艇起名流浪者，在敦刻尔克大撤退时，他不服老，坚决要求亲自驾驶游艇前往法国接回了一大帮英国大兵。
　　你是不是看着这事迹很眼熟，没错，这就是克里斯托弗诺兰电影《敦刻尔克》里那位英国老大爷的原型，有意思的是，在《敦刻尔克》里，那位老大爷叫道森，不知道这是不是诺兰给卡梅隆开了一个玩笑，两位大导演居然都在电影里拍了同一个人，莱托勒。
　　七、五副哈罗德罗威
　　这位帅气的小哥在电影里最后营救阶段非常闪光，率领唯一一艘救生艇返回，救了女主角露丝。
　　海难后，罗威出席了听证会，他的证词也是重要的史料，尤其值得一提的是，纪录片《六人》里还专门提到了另外一件事，罗威曾在海里救起了一位中国幸存者fanglang，电影《泰坦尼克号》白星版里有这一段，但在正式上映版里被删除了。
　　罗威回到家乡后，上千人参加了他的招待会并赠送给他一块纪念金表。晚年的罗威喜欢驾驶自己家的小船出海，有一次不幸又翻了。第二天，当地的报纸头条是：泰坦尼克号上的幸存者罗威又一次幸存了。
　　八、六副詹姆斯穆迪
　　和大副怀尔德一样，六副穆迪上船前也是很不情愿的，他原计划是去巴黎度假，但他的休假申请被白星公司拒绝。
　　电影里杰克上船时遇到的那个船员就是穆迪，关闭最后一个梯口通道就是他的职责范围，这个镜头算是还原吧。
　　撞冰山时，穆迪和一副默多克一起值班，历史上的场景和电影里基本一致，区别在于导演让穆迪手里端了一杯红茶（英国人嘛）还被默多克给撞翻了。
　　在下降救生艇时，穆迪和五副罗威一起负责14号救生艇，罗威让穆迪上去指挥，但穆迪把这个机会让给了罗威。
　　二副莱托勒后来作证，船头沉没时，他和怀尔德、默多克以及穆迪几个人都在忙着解开最后一艘折叠救生艇，随后几个人全部落水，只有莱托勒幸运获救，穆迪的遗体没有找到。
　　九、首席工程师约瑟夫贝尔
　　他在30岁时就获得了总工程师职位，在泰坦尼克号去世时51岁。
　　电影里这位工程师至少出现了三次，一次是让船加速航行，另外两次是紧急命令停火和倒车，给观众印象深刻的是他一把推开下属自己亲自上去猛转阀门的镜头。
　　泰坦尼克号上的全体工程师都不幸遇难，贝尔的遗体也没有找到（很可能被困在船里），他留下了妻子和两个孩子。
　　十、首席乐队指挥华莱士哈特利
　　1878年出生，小提琴手并担任乐队指挥，他并不属于船员，而是白星公司的雇员，因此他和乐队一起住在二等舱，登船前哈特利订婚不久。
　　海难时，哈特利带领乐队在一号烟囱附近演奏音乐安抚乘客情绪，在船沉前普遍认为他们演奏的最后一首曲子是《上帝离我更近》，这首曲子也因此一举成名。
　　有乘客回忆，当船头沉没时，八人乐队里有三人被冲走，其他五人包括哈特利抓住栏杆在坚持，哈特利冲着其他人高喊：先生们，我们永别了。
　　两周以后，哈特利的遗体被找到并送往家乡安葬。
　　十一、军需处长罗伯特希琴斯
　　这位仁兄出生于1882年，他在电影里只有一次出场，却给观众留下了极其深刻的印象。
　　当船沉时，莫莉布朗主张回去救人，这货坚决反对，甚至威胁要把布朗夫人扔下水。
　　实际上，在白星版里他还有一个镜头，当船长拿着大喇叭呼喊他们回去继续装载其他乘客时（当时刚开始救援），这货装作没听见坚决拒绝了。
　　凌晨卡帕西亚号赶来时，这位军需处长欺骗其他乘客说这船不是来救他们的，只是来打捞尸体，阻止救生艇靠近卡帕西亚号，布朗夫人威胁他：你再叨叨，我就把你扔下去。
　　后来这位处长遭到了指控，他辩解说艇上没有罗盘无法确定方位，因此不能回去救人。
　　1933年，他涉嫌谋杀被判入狱，4年后获释，又过了3年，他死于香港。
　　十二、首席面包师查理乔因
　　正式版电影里他出现过两次，一次曾拉起摔倒的露丝，在船沉时，他和杰克露丝两人一起趴在船尾上，他还喝了一口酒显得很有经验，因此很多观众都认为这家伙一定会活下来。
　　事实上，海难时乔因负责给所有的救生艇供应面包，在完成本职工作后，他喝了一瓶利口酒，还把船上的四十多把木质躺椅都扔下船，帮助那些落水的人（白星版里有这个镜头）。
　　船沉后，他被二副莱托勒呆着的那艘翻倒的B折叠救生艇所救，电影里没有这个镜头，但剧照里有，一起在艇上的还有助理电报员布莱德等人。
　　值得一提的是，乔因后来移民美国，他婚后有了一个女儿，女儿的名字叫Rose。
　　泰坦尼克号上的三副彼特曼和四副波什尔在电影里也有出场，但镜头都是一闪而过，他们都活了下来，其中四副后来成为《冰海沉船》的顾问。
　　泰坦尼克号首航时的船员有908人，幸存者有212人，绝大部分遇难船员都留守岗位到了最后一刻。
　　乐队全部遇难，他们坚持演奏直到落水。
　　工程师团队全体遇难，他们坚持维护发电机到最后，让船上的排水系统一直运作，保证船体一直没有侧翻。
　　首席电报员菲利普坚持发送救援信号直到被淹没。
　　首席设计师安德鲁带领的首航测评团队全体遇难。
　　大部分底舱锅炉工人和水手遇难。
　　轮机舱的所有轮机员全部坚守岗位直到遇难。
　　这就是泰坦尼克号船员们的故事和结局。