上海轮渡（上海百年轮渡航线）

　　上海轮渡（上海百年轮渡航线）
　　彩练飞舞映两岸，
　　微波伴雾轻抚舷。
　　凡尘聒噪九霄外，
　　星月齐叹蓬莱天！
　　这是古人对黄浦江的赞叹，而今日的浦江，更是两岸不夜天，高楼大厦此起彼伏，既有现代生活的喧嚣又有历史的悠悠古韵。来了上海，必须要到外滩欣赏下两岸的美景。
　　黄浦西岸是一幢幢风格迥异、充满浓郁异国色彩的万国建筑，黄浦东岸是一幢幢拔地而起、高耸云间的现代建筑。绵延几里的江景，让人怎么都看不厌看不腻。白天的车水马龙，夜晚的霓虹闪亮，各有不同的美。
　　诚然，赏黄浦江两岸的最好方式是做游船，夜游黄浦江也是各大旅游攻略推荐的上海必游方式。然而，这个一来时间较长，夜游航线基本都要1个小时以上，二来价位较高，每人需要100元以上。今天来说一个2元游黄浦江的好路线，五六分钟的船程让你感受到黄浦江两岸的美景，还能体验人车混船的感觉，超值。
　　搭乘上海轮渡，即最普通的市民交通工具，有十余条线路往返黄浦江两岸。上海轮渡创始于1911年1月5日，最初为浦东塘工善后局兴办的官营轮渡。在1970年代以前是上海往来黄浦江两岸的唯一方式，1980年代成为全球最繁忙的轮渡航线之一。1990年代随着浦东开发开放和市区段黄浦江大桥的修建，市轮渡的客运压力大幅度缓解，市轮渡逐渐成为欣赏上海浦江两岸风景的最佳工具之一。
　　特意来体验了一把这个百年历史的轮渡，现在的渡轮已经不是最早的小舢板，其实船体很大，更重要的是大多数轮渡航线是人车共用，当然这个车指的是非机动车。行人过渡2元/人，非机动车是4元/车，可以刷公交卡，很方便。随着渡轮停靠，便看见一辆辆电动车摩托车首先驶入船体一层。行人可以在一楼也可以到二楼。
　　二楼的甲板是观赏黄浦江夜景最好的地方。虽然没有像游轮那样慢慢的行驶和讲解，但是5-10分钟左右的船程，真的足以欣赏黄浦江的美。
　　这种上海市民最经常最便宜的过渡方式，其实对于大多数游客来说也是最实在的游览方式。无论你从哪个方向过渡，均可以到对岸先拍拍美景，再折回，来回4元的成本简直太划算。而在码头的边上，也大都建有观景平台，能够很好的拍到对岸的画面。
　　＂浪奔、浪流，万里滔滔江水永不休……＂《上海滩》里的许文强当年就是从十六铺码头踏足上海。上海是一座有码头情结的城市，而轮渡，代表了海派文化中的一种江湖气质，弥漫于黄浦江边的大街小巷里。2元钱的公交渡轮，便能看到黄浦江的最美风景，便宜又实惠，正如香港维多利亚港的天星小轮，不仅环境好，而且价格相对便宜，真的超值了！