顶级豪华车（500万左右的豪华车）

　　顶级豪华车（500万左右的豪华车）
　　国六排放标准实施之后，平行进口汽车市场已经沉寂了大半年。但上个月有消息传出，天津口岸的平行进口汽车已经开展国六环保测试，预计最快5月就会有首批滞留在天津港的平行进口汽车逐步开放销售。这对于平行进口车商以及想买平行进口车的消费者来说都是好消息。
　　由于平行进口车是由中国车商直接从国外进货，国外部分市场的豪华车售价比国内低，同时车商应对库存积压的能力不如4S店。所以同一款车的平行进口版，售价往往比官方进口或者国产车型价格更低。这除了能为消费者提供更丰富的选择以外，还能一定程度制约国内汽车市场的加价行为，不少的豪华车买家，都会选择平行进口车型。
　　如今，平行进口车即将重返国内市场，今天我们一起看看几款热门平行进口车的产品力和行情吧。
　　保时捷-卡宴
　　厂商指导价：91.3-190.8万元
　　卡宴作为保时捷的旗舰SUV车型，向来是不少豪华车消费者热衷的产品。在品牌层面，有保时捷背书，尊贵的身份立刻体验。在产品层面，同级别车型中卡宴的驾控感更值得称道，虽然不会带来非常激进的驾驶体验，但说得上是得心应手。
　　与此同时，在舒适性配置、底盘舒适性方面卡宴也能做得很到位。目前车商方面主要提供2.9T、3.0T的平行进口卡宴供选择。其中2.9T车型搭载双涡轮增压发动机，最大马力440Ps，3.0T车型最大马力340Ps，传动系统方面均匹配8AT变速箱。
　　配置方面，21款的卡宴会配备全景天窗、BOSE音响、并道辅助、14向电动座椅、四温区空调、前排座椅通风、方向盘加热、罗盘等。另外还有一些内饰装饰件、外观件提供选装。相比官方进口车型，平行进口版在主动安全、智能驾驶辅助方面的配置相对确实，而且部分更豪华的选装配置也不能提供。这一点就要视乎自身的用车需求来进行选择了。
　　宝马X7
　　厂商指导价：100-178.8万元
　　宝马X7是BMW旗下最新的旗舰SUV车型，国内官方进口的车型提供3.0T L6和4.4T V8两款动力供选择。而平行进口市场中的现车主要为3.0T L6车型，该车最大马力340Ps，官方0-100km/h加速只需要6.1秒，工信部油耗仅为8.9L/100km，可以说是效率很高的一副发动机了。传动系统方面匹配了宝马调校最成熟的ZF 8AT变速箱。
　　外形上，宝马X7拥有标准的大型SUV尺寸，配合上方正硬朗的车身线条和前脸的大尺寸双肾进气格栅，整体观感较为霸气。进入车内，全液晶仪表盘和12.3英寸的中控大屏为内饰增添不少科技感，中控屏还搭载了最新的iDrive 7.0多媒体系统，娱乐功能较全面。值得一提的是，X7采用了2+3+2的七座布局，偶尔还能短途应付7人同时出行。
　　配置方面，平行进口版本的宝马X7与官方进口车型的差异不大，但另一方面，平行进口版X7在价格方面的优势不会十分明显（加规车型的售价相对优惠），其主要的优势是不用加价提车，而且有现车。
　　奔驰GLS
　　厂商指导价：102.8-129.9万元
　　奔驰GLS与宝马X7是同一个级别的车型，同样定位于大型SUV。硕大的奔驰车标加上宽大硬朗的车身，让奔驰GLS的外形足够大气。与同级别其它车型不同的是，奔驰GLS还有相对强悍的越野性能和舒适的驾乘体验，能够适应不同的用车场景。
　　进入车内，奔驰GLS采用了奔驰的双连屏内饰设计，而且采用了木质材料、真皮面料等材质进行装饰，整体科技感和豪华感都不错。动力方面，目前在售平行进口版车型主要是2021款奔驰GLS 450，该车搭载3.0T涡轮增压发动机，最大马力367Ps，传动系统方面搭载了9AT变速箱，官方百公里加速仅为6.6秒，性能较强。
　　奔驰GLS选择平行进口车型会更加划算，在发动机方面，平行进口车型为3.0T排量，官方进口为2.5T，另外平行进口版还标配了几何多光束大灯、前排座椅通风、四温区独立空调等配置。在目前中规车型还需要加价提车的情况下，平行进口的GLS 450性价比明显高一些。
　　奔驰G级/G级 AMG
　　厂商指导价：142.98-189.88万元/222.88-245.88万元
　　奔驰G级凭借经典的方盒子造型和出色的越野性能，让它成为很多越野车迷心中的梦想之车。2021款的奔驰G级维持了一贯的经典造型，但是在细节上进行了调整，譬如三横幅式的前格栅、全新的LED大灯、全新设计的前杠造型等等。另外，该车还运用了全新的钢铝混合结构，整车质量比现款车型下降了170kg，与此同时车身刚性提升了55%。
　　目前天津港的奔驰G级主要是G500和AMG G 63两款，两者均搭载了4.0T双涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱。其中G500的最大马力为421Ps，AMG G 63最大马力为585Ps。另外奔驰G级还装备了前中后三把差速锁，带悬架软硬调节、可变转相比功能，还搭载了全时四驱系统，在越野性能方面表现出色。
　　目前平行进口G级和中规G级在配置上的差异不大，毕竟这个车系的起售价已经在142.98万元，基本上常见的舒适性配置、多媒体配置都有配备，而且G级这款车留给用户选装的配置不多，某程度上来说是相对良心的。所以在中规车型需要加价并排队等车的情况下，平行进口的奔驰G级更有竞争力。
　　路虎揽胜
　　厂商指导价：122.5-321.3万元
　　与运动向、越野向的SUV不同，路虎揽胜的设定更偏向于行政方向，所以有不少想买行政级车型，但又钟情于SUV的买家会选择路虎揽胜。外形上，路虎揽胜相比其他类型的SUV又更加明显的稳重感，采用双色车身的基础上，让整台车的视觉重心偏低，再结合其标准的中大型SUV身材，整体的观感稳重大气，很多做生意的用户会喜欢选择这样一台座驾。
　　车内的设计看起来简洁干净，但是精致的做工和豪华的用料还是让这辆旗舰SUV的豪华本质展露无遗，中控台采用了双屏设计，虽然容易留下指纹，但科技感也确实强。至于动力，目前平行进口市场比较常见的是行政版/行政加长版 3.0车型。搭载3.0T L6 涡轮增压发动机，最大马力400Ps，匹配8挡手自一体变速箱。
　　配置方面，平行进口的行政版揽胜已经拥有电吸门，桃木方向盘、感应尾门、第二代全地形系统、前排座椅通风加热、四温区空调、方向盘加热等诸多功能。除了可以选装的内饰件不多以外，配置实用性并不比中规车型差。是一个性价比较高的选项。
　　大咖总结
　　平行进口的车型基本上都是仓库里的现车，可供选择的车型、选装的配置都不多，另外售后保养体系也没有中规车型那么完备。但这类车的最大优势是价格比中规车型便宜，可以说平行进口车和中规车各具有点，大家可以根据自己的需求，具体了解以后做出选择。