奔腾b70论坛（奔腾b70口碑好不好）

　　奔腾b70论坛（奔腾b70口碑好不好）
　　随着年轻消费群体的崛起，越来越多的车企品牌都在往年轻化的趋势去发展，毕竟抓住了当下消费者的心，就相当于掌握了未来市场份额的走向。那么对于年轻人来说，最喜欢的是什么汽车？毫无疑问就是跑车或者轿跑，这种诱惑力都是传统两厢轿车和MPV都无法给予的。不过，被赋予轿跑和跑车标签的车通常入门售价都较高，远超普通消费者的承受范围，更别提是事业刚刚起步阶段的年轻人了。因此最近几年各大车企高层们的目光都不约而同地锁定在了平民轿跑这一细分领域，因此也涌现出了像：思域（图片配置询价）、领克03（图片配置询价）、菲斯塔、名爵6（图片配置询价）等受年轻消费者青睐的车型。
　　其实除了上述几款车以外，今天要说的全新第三代奔腾B70也是平民轿跑的成员，不过其性价比要比思域、领克03、菲斯塔之流要强上很多，因为作为国产一汽奔腾旗下的旗舰B级轿车，2021款新车一共推出6款车型，标配搭载的是中国心十佳发动机，售价在9。99万13。99万元之间，相比同级雅阁的17。98万25。98万的售价亲民太多了，而且乘坐空间还不输雅阁，以及新车还配备数字钥匙、车辆健康管家和全息投影技术，11。29万就配备座椅加热、记忆功能，而雅阁要23。98万才有配备，性价比没得说了。大空间自动挡，开着舒服还有面子，带你看奔腾B70。
　　全新第三代奔腾B70作为大部分家庭都能买得起的平民轿跑，从车身尺寸来看，奔腾B70的车身长度是4810mm，宽度是1840mm，高度是1455mm，轴距为2800mm，属于标准的中型轿车尺寸，与曾经的家用轿车之王大众帕萨特一个级别，在同价位紧凑型轿车阵营里已经占据了先机优势。这么说吧，在空间部分，全新第三代奔腾B70是完全可以与30万级的奔驰C级相提并论的，就连前后排座椅的厚度、长度、角度，也都表现得更像一辆豪华车该有的样子，而不是为了凸显空间大，刻意缩短座椅长度。并且当车辆熄火后驾驶员座椅自动后移，能够保证充裕的下车和再次上车时的空间，是非常人性化的设计，档次感甚至能与奥迪A4L、宝马3系这类高端代步车进行媲美。其实这也说明了，轿车配一套很好的座椅结构，其实并不是不如MPV的舒适。
　　新奔腾B70轴距长达2800mm，车身长达4810mm，并得益于GT风格掀背式设计后备箱超大开口的造型，后备厢常规容积为440L，当后排座椅放倒可拓展至831L，周末出游、上班代步这些用车场景里面，主流的车身数据都能真正兼顾前后排舒适性和后备箱实用性。例如提升乘坐体验的：内饰氛围灯、后排独立空调一个都没少，前后排都有USB接口，再加上全面领先的NVH整车静谧工程，使用多层隔音棉设计，使得其换来车内比高铁还安静，异响接近零的隔音静谧性，为乘坐舒适性奠定基础，再结合大量软质水性PVC及回弹绒布包裹的座椅，其支撑性和包裹性十分到位的，再辅以座椅加热、记忆和6向电动调节等功能，真正豪华的静音王，换来的乘坐舒适性足以让坐过的人竖起大拇指，所以在我看来奔腾B70空间的实用性和乘坐体验，要比领克03出色不少。
　　在套娃式泛滥的外观设计时代里面，全新第三代奔腾B70并没有跟随大流，而是采用时尚大气曲面设计手法，独树一帜。我们可以看到前脸的元素大灯设计灵感源于中国古代兵器戈，在功能上与格栅装饰进行融合，弱化瞳孔效应，灯即是格栅，格栅也是灯，再配合采用能量条式显示方式的点阵式立体贯穿LED尾灯，使其成为了一款媲美灯厂奥迪的科幻之作，将B级旗舰车型的外观气场展现得淋漓尽致。车身侧面给人的第一感觉就是大，并且配备了可以电动伸缩的隐藏式门把手，搭配车尾GT风格掀背式的设计，直接给车身带来较低的风阻系数，进一步提升了燃油经济性。
　　而在内饰部分，全新第三代奔腾B70还在有限的价格基础上做出了更大的突破。它的驾驶舱采用了环抱式太空舱设计理念，米棕撞色的内饰配色凸显着年轻感与运动气息，让人置身车内不由得就产生驾驶的冲动。材质方面，肉眼能看到的基本全都是皮革缝线、铝合金饰板、钢琴烤漆面板、镀铬饰条，全都被高级材质覆盖。当然了，要说前半部分的座舱内最大的亮点，我觉得应该是车内的7英寸全液晶仪表12。3英寸中控触屏同级独有的全息投影技术了，给车内带来了极强的科技感。与此同时，奔腾B70中控大屏的反应灵敏度和清晰度，以及实现多项远程启动和调节家庭智能电器功能，都是高配或者顶配落地价格15万多的朗逸、轩逸无法比拟的部分。
　　动力部分，奔腾B70入门即高配，标配的是第三代1。5T智擎动力发动机，一步到位满足国六B排放标准，涡轮介入后动力强劲，提速感平顺，使其入门就给到了169Ps，峰值扭矩258N。m，匹配上博格华纳双离合变速箱，可带来稳定的操纵感，使其最高车速控制在200km小时，即使当全车满载后带着1。9吨的车辆驾驶起来依旧是非常轻松。毕竟售价更高的大众高尔夫的入门版本搭载1。2T引擎116马力、宝马1系的1。5T引擎140马力，这样一进行综合对比，奔腾B70的入门动力配置的优势一下子就上去了。
　　与此同时，发动机只需要加92号汽油，这让那些价格不足10万的轿车却要95号汽油的车型显得格外尴尬。奔腾B70的这款第三代1。5T智擎动力获中汽中心官方001号能效之星认证，兼顾了燃油经济性，有着39。06超高热效率，达到了自主量产涡轮增压发动机的顶尖水平，甚至都已经可以比肩本田的1。5T地球梦发动机油耗的表现了，百公里油耗低至6。4L，油箱50L，满油综合续航可达780km以上。要说底盘调校方面，采用的也是双独悬设计，为了保证车内的舒适效果，基于一汽奔腾全新技术架构FMA无限方程架构打造的整车，还通过多达260种以上的调校组合方案，使整车不管是面临湿滑、复杂、颠簸、以及雨雪路面都要比其它同价位的车型好用很多。以及2种驾驶模式组合、L2。5级自动驾驶辅助系统加持下，使整车开出去所营造的舒适感、驾驶乐趣是真的很香，同时兼顾平顺性。
　　很显然，10万20万级轿车市场的竞争异常激烈，合资车和国产车都拿出来看家本领来攻占市场，所以你会发现某些家用车的产品力表现特别突出，这就是人们常说的差异化竞争。全新第三代奔腾B70就抓住了消费者心理，它在颜值、配置、空间、省油耐用方面占据优势，很难想象在一辆10万多就能买的B级掀背车里能看到双独立悬架与L2。5级自动驾驶系统，并且奔腾B70在十佳发动机的加持下百公里综合油耗还不足7L，更符合家用车的定位。9。99万起的平民轿跑，能远程控制，配多层隔音棉，比高铁还安静，并且奔腾还推出了全自动泊车系统、智能远光灯控制系统、AI智能电子换挡，更贴合日常用车的科技配置，可以说是非常人性化了。所以如果预算10万多想圆轿跑梦，我觉得奔腾B70倒是一个不错的选择。