我国只有16名航天员，但每年至少需要6名，如何应对航天员短缺

　　咱们头上有人了！
　　我国3名航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波，正在我们头上生活和工作，我国空间站时代已经来临。
　　根据计划，聂海胜、刘伯明和汤洪波，将会在我国空间站，执行为期3个月的任务，之后就会乘坐返回舱返回地球。与此同时神舟十三号飞船，又会将另外3名航天员运送到空间站，执行为期6个月的任务。神舟十三号和之后的载人飞船的航天员乘组，都会执行为期6个月的长期工作，这意味着我国每年至少有2次载人发射任务，每次需要3名航天员。
　　而现如今，我国只有16名具备飞行能力，同时又在役的航天员，其中第一批航天员中有9名在役，第二批航天员有7名在役。
　　更为重要的是，第一批航天员年龄都偏大，其中不少人已经超过了55岁，比如：此次执行任务的聂海胜、刘伯明。可想而知未来几年内，我国航天员的工作强度非常高，工作压力也非常大。
　　那么问题来了，现如今我国对航天员需求量大，但却只有16名航天员，且第一批航天员年龄较大。未来我国该如何应对航天员短缺的问题呢？第三批航天员
　　事实上，我国已经选拔了第三批航天员，而且一次性选拔了18名航天员，包括一名为女性。这18名航天员中，包括7名航天驾驶员，7名航天飞行工程师，4名载荷专家。在今年3月份时，第三批18名航天员都已经报道，并进入训练。
　　在第三批航天员之前，我国所有的航天员都是航天驾驶员，第三批航天员在此基础之上，增加了航天飞行工程师和载荷专家。
　　也正是因为如此，第三批航天员的选拔，不仅仅是从空军飞行员中进行选拔，也从科研院所的科学家和工程师、科研单位的专家等群体中选拔。
　　不过载人航天对科学家和工程师的要求非常高，杨利伟介绍：航天员工程师需硕士研究生以上学历，载荷专家需全日制博士研究生学历。且都需有3至5年的工作经历。
　　据载人航天工程总设计师周建平介绍说，第三批航天员主要是执行空间站任务。
　　我国空间站相当于一个太空实验室，航天员们不仅要在空间站中安装、调试设备，维护空间站的运行，还要在空间站中做各种专业实验。科研实验需要非常专业的人才，没有经过科学培训的人很难完成实验，和获得实验数据，也正是因为如此，科学家才会成为航天员。
　　除了科学家之外，工程师也是我国空间站的紧缺人才。我国空间站的设计寿命为10年，但可以通过不断维修与更换元器件来延长寿命。航天驾驶员虽然也可以维修空间站，但毕竟没有航天飞行工程师熟悉。
　　只是目前第三批航天员还需要经过34年的周期性基本训练，才能够具有执行空间站任务的能力。所以现在仍旧是第一批和第二批航天员为主力。等到第三批航天员学成归来，航天员的队伍就会扩大许多，届时将会缓解航天员们的压力。国外宇航员会登陆我国空间站吗？
　　可能会有人问，我国自己花钱建设的空间站，国外宇航员能申请入驻吗？
　　我国载人航天工程办公室主任郝淳介绍说：未来一定会有国外航天员参加中国航天飞行，在中国空间站上工作和生活。
　　现如今，有许多国外宇航员，为了能够参与我国空间站的飞行任务，而努力学习中文。这是因为咱们自己的空间站，图标和按钮使用的都是中文，国外宇航员必须要学习中文才能操作。
　　我国会根据我国空间站的任务与安排，适时开展国外航天员的选拔和联合飞行等相关工作。
　　德国宇航员马蒂亚斯毛雷尔，已经学习了大概9年时间的中文，并且给自己取了一个中文名字马天，马天说，他希望未来能够进入到中国空间站工作，不仅如此，还希望能够入驻未来我国在月球上建立的基地。
　　除了国外宇航员可以入驻我国空间站之外，我国空间站也愿意为各国提供科学实验机会。目前已经有17个国家，9个项目已经正式确认要参与我国空间站的科学实验。
　　令人意外的是，一向禁止以任何形式与我国在航天领域合作的美国，竟然也提出了申请，只是美国申报的项目，从科学价值和技术考量来讲，没有达到我国的要求，所以被拒绝了。