暴雨中车被淹没司机如何快速逃生

　　快速转移到车后排用力砸玻璃四个角
　　车辆遇到大水后，车辆外部承受的压力很大，因此车门很难被推开。由于许多车辆为电动锁，在落锁的状态下，电动锁遇水会出现失灵的可能，也给开启车窗带来影响。
　　车辆在遭遇大水后，水并非一下子涌进车里，而是将车浮上来，水再进入车内。由于车辆发动机的重量较大，车辆会出现车前部先下沉的情况。驾驶员应该立即向后座移动，并用小锤子砸破车玻璃，在砸玻璃的时候，要用力砸玻璃的4个角，这样玻璃更容易被击碎。如果没有小锤子，可以用改锥等坚硬的工具，用这些工具比用脚踹碎玻璃要快得多。
　　由于车辆在刚刚遇水时，车辆的外压大于车内压力，驾驶员很难击碎车窗，但是这个时候不能慌，更不能放弃，要继续用小锤子砸车窗。很快车内外的压力就会变得相对平衡，这样击碎车窗会变得相对容易。
　　在多次实验中，如果遇到大量水包围车辆，大量水涌进车辆时，zui佳逃生时间大约30秒至40秒，驾驶员要快速移动到车辆后排，用工具砸破车窗快速逃生。
　　车辆zui大涉水深度由进气口高度决定
　　涉水行车所带来的隐患主要有两个方面。一是雨水可能通过进、排气系统进入发动机气缸，由于水具有不可压缩性，造成气门连杆、活塞曲柄发生弯曲变形，严重的还会损害缸体。二是车内电路尤其是行车电脑进水会造成短路，普通的电路还好，如果行车电脑进水并受损，一般就只能选择更换了。
　　由于水压远小于汽缸的排气压力，只要发动机不熄火积水一般是不会倒灌进排气管，发动机气缸进水90的情况都是由进气口进水造成的。所以理论上讲车辆的zui大涉水深度是依靠其进气口的高度而决定的，这也是为什么我们经常能看到车辆在水中潜行的原因。
　　但实际上水深超过排气管高度时，需要驾驶员继续踩油门以保证排气管内的气压，如果经验不足很容易造成车辆熄火。除此以外机舱内除了发动机还有很多其他部件，它们在浸水后不会马上停止工作，但浸水同样会对其造成很大的损害。所以不建议车辆涉水深度超过排气口，通常人们都把轮胎的入水深度作为衡量车辆涉水能力的参照物。
　　通过涉水路面挂低挡，稳住方向和油门
　　涉水过程中，车主应挂低速挡，稳住方向盘和油门，保持车辆有足够而稳定的动力，使排气管中始终有压力气体，防止水倒灌入排气管，造成熄火。
　　动作尽量一气呵成，避免中途停车、换挡、急转弯或急打方向盘。如果路况糟糕，车轮出现打滑空转时，应立即停车，不可勉强进退，更不可半联动地猛踩油门踏板。应在保持发动机不熄火的情况下，组织人力或其他车辆将车推、拖出来，避免越陷越深。
　　在自己不熟悉路况时，请不要贸然前行，zui好能观察一下其他车辆的行驶路线再继续前行，但要注意不要多车同时下水，应待前车到达彼岸后，后面的车才可下水，一是防止前车因故障停车，迫使后车也停在水中导致进退两难，二是别的车辆行驶会引起波浪从而增大自车的风险。
　　车辆涉水熄火切勿强行二次发动
　　汽车若在行车时不小心遭遇水浸导致熄火，千万不要重新启动发动机。由于水具有不可压缩性，在气缸进水的情况下再次强行点火会造成气门连杆、活塞曲柄发生弯曲变形，同时缸内积水会极大的降低气缸内的润滑性，重新启动发动机会造成发动机活塞、缸体磨损，严重者甚至导致发动机报废。
　　如果发生熄火情况，请及时与保险公司或4S店联系，想办法把车辆拖出水面，并用拖车拉到专业修理厂进行检查维修。熄火之后把车推出来晒晒，等干了再打火走人也是一种非常错误的做法，因为残留在气缸中的水是很难在短时间内排净的。
　　（来源：新手开车技巧）
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