禁摩限电引争议,送孩子上学成问题,市民为啥不禁汽车
多年前我国大部分人都是骑电动车或者是摩托车出行,不过后来汽车工业迅速崛起,汽车就成为了人们生活中最主要的交通代步工具。当然摩托车也渐渐失去了地位,再加上禁摩令的实施,如今在大街上几乎都看不见摩托车的身影了。之所以限制摩托车出行也是有很多原因的,因为以前有很多车祸都是因为摩托车引起的,另外骑摩托车上高速也非常危险,还有一些不法分子专门骑摩托车抢劫。
所以说后来有关部门就实施了规定,严格限制摩托车出行。尽管没有了摩托车代步,但是汽车行业却非常繁荣。并且伴随着行业竞争压力越来越大,很多汽车的价格也不高,大多数老百姓都可以拥有一台属于自己的私家车,并且大多数车型都是自动挡,只要能考出驾驶证,摸索几天就能上手。除了用汽车代步之外,一些有孩子的家庭还喜欢购买电动车,早晚接送孩子上下学的时候方便。
但是现在城市里对电动车的要求也变得更加严格了,符合新国标的电动车,车速不能超过25kmh,而且还必须带有脚踏功能,甚至连蓄电池的电压也不能超过48V。这样一来就导致电动车的速度变慢,续航能力也大大缩水。于是禁摩限电政策就引起了很大的争议,很多老百姓就表示送孩子上学都成了问题。大家都能理解对电动车进行限制是为了出行的安全考虑,但是如果换位思考一下的话,就会发现有一些弊端。
部分市民就实话实说了,当初限制摩托车出行的时候,是因为摩托车经常会引发交通意外。现在又对电动车提出了更加严格的要求,确实有一些不考虑大众消费者的实际情况了。毕竟使用电动车接送孩子上下学是最方便的,如果说电动车也容易引发车祸的话,为什么不去禁那些汽车呢?所以说电动车和汽车也应该受到相同的待遇,毕竟有时候是汽车主动引发了事故。
市民们说的话也非常有道理,到现在为止,电动车新国标已经实施了好几个月,每天还是有车祸发生。因此小编认为不管是限制摩托车、电动车还是小汽车都是治标不治本的,最根本的原因在于驾驶员。要想拥有一个和谐有序的行车环境,需要每一个驾驶员合作,遵守交通规则才行。不知道大家对此怎么看呢?禁摩限电引争议,送孩子上学成问题,市民:为啥不禁汽车?