重磅！即日起，1专票可抵9进项！普通发票抵扣又添新成员！

　　小规模3减按1政策再延长！税局刚明确！1的专票可以抵扣9的进项！13的专票可以全额抵税？！普通发票抵扣又添了新成员！更重磅的是
　　1hr税局刚明确！
　　1的专票可以抵扣9进项！
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　　小规模3减按1政策再延长！
　　重点！！！
　　1、湖北省地区
　　2021年1月3月，小规模纳税人免征增值税；
　　2021年4月12月，小规模纳税人适用3征收率的，减按1征收。
　　2、非湖北省地区
　　2021年1月12月，小规模纳税人适用3征收率的，减按1征收。
　　也就是说，自4月1日起，所有的小规模纳税人，都可以开具1的专票。
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　　税局明确！1的专票可以抵9的进项！
　　根据财税〔2017〕37号、财税〔2018〕32号、财政部税务总局海关总署公告2019年第39号规定，
　　一般纳税人购进农产品，取得小规模纳税人（简易计税；适用3征收率）开具的专用发票，以增值税专用发票上注明的金额和9的扣除率计算进项税额。
　　虽然针对小规模纳税人出台了3减按1征收的政策，但，并没有相应的更改财税〔2017〕37号规定的3的专票可以抵扣9进项的规定。
　　那1的专票到底可以不可以抵扣9的进项税？官方给了明确答复！
　　其实，从原理上推，国家针对疫情对小规模纳税人出台优惠政策，目的是为了减负，如果1的专票只能按1抵扣进项，这无疑增加了下游税负，这也不符合制定此优惠的初衷。
　　所以，1的专票是可以抵扣9进项税的。
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　　怎么计算抵扣呢？
　　举个简单的例子：
　　A公司为增值税一般纳税人，取得小规模纳税人B公司开具的一张农产品专用发票，发票金额100000元，税额1000元。
　　则，A公司可以抵扣的进项税10000099000（元）。
　　注意，此处是用不含税金额来计算进项税额。
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　　购进农产品用于深加工，加计扣除1
　　还是上述例子，A公司在购入时，按照9计算抵扣进项税，领用进行深加工时（加工13税率的货物），再加计1进项税额。
　　2hr注意了，13的专票可以全额抵税
　　1hr购买税控系统取得的13专票，不用认证，全额抵税
　　一般纳税人初次购买税控系统，可凭取得的专票，全额（价税合计额）抵减增值税。
　　注意：
　　1、此优惠政策仅限初次购买税控系统的，如果再次购买的，发票直接认证抵扣，不允许全额抵减增值税。
　　2、发票可以不认证，如果已认证，需要作转出处理。
　　2hr每年缴纳的技术维护费可以全额抵减
　　根据《财政部国家税务总局关于增值税税控系统专用设备和技术维护费用抵减增值税税额有关政策的通知》（财税〔2012〕15号）规定，企业每年向航天信息或百旺金赋缴纳技术维护费，取得增值税普通发票的，可以全额抵减增值税。
　　注意：
　　此处是每年取得技术维护费都可以全额抵减增值税，不足抵减的可以结转下期抵减。
　　3hr重磅！普通发票抵扣又添新成员！
　　情形一：甲公司的财务人员收到2张网约车的发票，分别是纸质普通发票和电子普通发票，由于2张都是普通发票，因此未抵扣进项税。
　　正解：网约车的电子普通发票可以按照发票上注明的税额，抵扣进项税，纸质普通发票不能抵扣。
　　政策依据：《财政部税务总局海关总署关于深化增值税改革有关政策的公告》（财政部税务总局海关总署公告2019年第39号）第六条第一项：
　　六、纳税人购进国内旅客运输服务，其进项税额允许从销项税额中抵扣。
　　（一）纳税人未取得增值税专用发票的，暂按照以下规定确定进项税额
　　1。取得增值税电子普通发票的，为发票上注明的税额；
　　情形二：甲公司的财务人员收到2张收费公路通行费电子普通发票，1张左上角标识通行费字样且税率栏次显示税率，另一张左上角无通行费字样，且税率栏次显示不征税。由于两张都是普通发票，因此未抵扣进项税。
　　正解：左上角标识通行费字样，且税率栏次显示税率或征收率的通行费电子普通发票可以抵扣进项税，税率栏次显示不征税的发票不能抵扣进项税。
　　政策依据：《交通运输部财政部国家税务总局国家档案局关于收费公路通行费电子票据开具汇总等有关事项的公告》（交通运输部公告2020年第24号）第二条第一项
　　二、通行费电子票据分类
　　（一）收费公路通行费增值税电子普通发票（以下简称通行费电子发票）。通行费电子发票包括左上角标识通行费字样且税率栏次显示适用税率或征收率的通行费电子发票（以下简称征税发票）以及左上角无通行费字样，且税率栏次显示不征税的通行费电子发票（以下简称不征税发票）。客户通行经营性收费公路，由经营管理者开具征税发票，可按规定用于增值税进项抵扣；客户采取充值方式预存通行费，可由ETC客户服务机构开具不征税发票，不可用于增值税进项抵扣。