又一豪车因车标凉了！纯进口入华故障为0，狂跌12万，仍没人懂

　　消费者选择一款豪华车型的时候，首先看的一定是品牌，因为只有品牌强大了，才能够让消费者认可，比如现在市场上的德系三大豪华品牌BBA，就是权威最高的了，它们在市场上的销量也是非常火爆，而反观其他家族的豪华车型，在市场上的生存就变得非常艰难了，即使很多实力强大的豪华车，也没有可观的销量，比如今天咱说的这款豪华SUV，就是很典型的例子了。
　　市场上有很多豪华车，明明具有不错的实力，可是因为车标原因被消费者嫌弃了，因为车标就代表着一个品牌，作为大众入华以来打造的最高端豪华SUV车型，途锐这款车绝对是被寄予厚望的，可是从市场上的销量结果来看，新车已经是失败了，要知道途锐可是和卡宴出身同一平台，而且全新途锐上市后价格直降了12万，绝对是很厚道的了，可是无奈消费者看到悬挂的大众标后，还是选择了卡宴。
　　途锐这款车的综合实力绝对是很强劲的了，新车一直是坚持纯进口入华，故障率几乎为0，非常值得信赖，如果整车挂的是BBA车标，那全新途锐一定不会遇到如此尴尬局面，因为现在市场上的途锐在内饰、动力系统上都进行了升级，整车的表现更为抢眼了。
　　新车的整个轮廓塑造上，确实是典型的德系车风格，整个前脸的中网与新一代CC采用了相同的设计，前后车灯均为LED光源，横幅式格栅经过镀铬饰条处理直接和两侧大灯组连接，视觉宽度得到了很好的拉伸，同时在空间表现上，全新途锐长车身4878mm、宽1984mm、高1702mm、轴距达到了2894mm，乘坐方面还是很宽裕的了。
　　相比较老款途锐来说，全新一代途锐在整个内饰处理上，绝对是有着很强的科幻气息，它配备了12。3英寸大尺寸全液晶仪表盘、15。3英寸中控屏幕也支持手势操作，驾驶乐趣非常的高，同时新车的整个中控台也略向驾驶员一侧倾斜，操作起来非常的方便。全新途锐前后均为五连杆独立悬架，并装备全时四驱系统、自适应空气悬架，豪华配置应有尽有。
　　整个动力系统设计上，全新途锐搭载的是2。0T和3。0T两款发动机，其中V63。0T发动机最大功率为340马力，另外后期还将提供一台2。0T的插电混动发动机，最大功率为185kW，搭配的是8AT变速箱，通过电子挡把控制，整车的数据上爆发很出色，毕竟是大众顶级豪华SUV车型。新车12万的降价力度绝对是很有诚意的了，如果不是因为车标，新车在市场上一定能够获得更好的爆发了，对于这款车型，你是怎么看的呢？