为何年轻人不爱买车了？这些问题不解决，买车后越开越穷

　　进入21世纪后，大家的生活水平提高了很多，最直观的现象就是马路上的汽车数量越来越多。截止到2018年，我国的汽车保有量已经突破3亿台，马路上汽车数量这么多，带来便利的同时也造成了一些不良影响。
　　以前汽车是个人实力的体现，很多人为了证明自己过得好，宁愿贷款也要买一辆私家车。最近几年越来越多的年轻人不愿意买车了，这些年轻人宁愿乘坐地铁以及网约车出行，也不愿意成为有车一族，有些年轻人还说自己不买车是因为太聪明。有人提出了买车后的几点弊端，这些问题不解决，谁敢买车？
　　第一，养车成本太高。
　　买车不是一件一劳永逸的事情，买车后车主要承担养车成本，修车成本以及各项开支，很多车主都因为养车成本高的问题打消了买车的念头。一辆价值15万普通价位的私家车，每次小保养的费用大概800元，做一次大保养至少要2000元。
　　除了保养流程麻烦，花费的钱不低，车主每年还要支付30005000元不等的车险，8000元左右的燃油费，平时出行还要交停车费，过路费，违章处理费等各项费用。有人算过一笔账，养一辆15万左右的合资车每年至少要花2万多元钱。
　　第二，堵车现象太严重。
　　大城市里堵车已经成为了一种常态，每到上下班高峰期以及周末，堵车的现象在所难免，很多人开车出行也会被堵在路上。遭遇堵车的时候最难熬，很多车主出去玩至少要浪费两个多小时赶路。平时上下班堵车现象更严重，有些车主公司离家的距离还不到5公里，每次开车至少要浪费40分钟时间。
　　每到堵车的时候，有些车主就后悔自己为什么要开车出行，堵在路上也浪费时间，还不如坐地铁或者公交。堵车的时候油耗特别高，有些车主算了一笔账，每天开车上下班浪费的时间和坐公交地铁差不多，养车还要花钱，这又是何苦呢？
　　第三，公共交通工具越来越多。
　　以前没有汽车会让人感觉寸步难行，尤其是出去办急事的时候，很多车主打不到出租车和公交车，根本没办法出门。现在公共交通工具的种类越来越多，各大网约车品牌让人眼花缭乱，就算打不到出租车，大家只需要动动手机就可以叫车上门。
　　现在很多没车一族也不会认为出行是难题，虽然家里没有买车，但是乘坐网约车完全能满足日常所需，遇到急事也可以打一辆专车，比开车出门还要方便很多。
　　第四，停车问题无法解决。
　　大城市里公共停车位数量比较多，可是一些小城市停车位规划的非常不合理，开车出门经常找不到地方停车，把车停在路边属于违章行为，会被扣分和罚款，可是车主又找不到停车场，这下该怎么办呢？有些车主开车出门后要浪费几十分钟专门找车位，算来算去还不如打车出行方便。
　　第五，汽车更新换代的速度太快。
　　现在汽车更新换代的速度太快，有些国产车每半年就要换代一次，买了汽车后很快就会落伍，汽车的保值率也会相应下滑。有些车主买了一辆国产车，开了不到两年汽车的保值率就下降了一半，还不如不买车。
　　编辑点评：
　　现在很多年轻人越来越务实了，这些年轻人不好面子，买车只是为了实用。从养车成本，养车难度，出行方式等方面来考虑，买车确实不如租车方便，因此很多年轻人都放弃了买车的念头。
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